قامت شركة Cantiere del Pardo ببناء الطراز الرائد Grand Soleil Plus 80 بنسخة Long Cruise
اليخت الرائد بطول 24 مترًا سيقود سلسلة Plus التي تضم اليخوت التي تزيد أطوالها عن 60 قدمًا: الاسم يعكس زيادة الحجم وكذلك "المفهوم الجديد للكمال والعناية بالعملاء"
مع الحفاظ على جميع خصائص السرعة والأداء ليخوت Grand Soleil الشراعية، تتميز هذه النسخة المخصصة للإبحار الطويل بظروف أكثر راحة على متنها. تم تطوير الهندسة البحرية لها بواسطة Matteo Polli، المعروف بمشاريعه في تحسين اليخوت الرياضية، بينما كانت مسؤولة عن الأسلوب الخارجي والتصميم وتخطيط الداخلية شركة Nauta Design.
بطول إجمالي يبلغ 23.99 مترًا، يبلغ طول الهيكل في GS Plus 80 LC بدون bushprit 22.35 مترًا، بينما يبلغ طوله عند خط المياه 19.84 مترًا. الهيكل مائل بشكل حاد في المنطقة الأمامية لضمان دخول سلس إلى الأمواج، بينما يتسع إلى 6.6 مترًا عند المنتصف ولا يتقلص تقريبًا في الجزء الخلفي، مما سمح بزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد.
تدعم نفس الفكرة تصميم الصالون المرتفع، حيث تم تخصيص المساحات الفنية تحت الأرضية. وهكذا، تم تحرير المزيد من المساحة للمناطق السكنية في الأعلى، بالإضافة إلى توفير إطلالة بزاوية 270 درجة، على الرغم من أن غرفة القيادة نفسها منخفضة.
على متن اليخت، بالإضافة إلى الصالون الواسع، توجد أربع غرف ضيوف (مع الجناح الرئيسي في الجزء الأمامي) وكابينة واحدة للطاقم. كما يتم تقديم تصميم بديل يحتوي على ثلاث غرف ضيوف واثنتين للطاقم.
تم فصل المطبخ، وركن الملاحة، وغرفة الطاقم عن المنطقة المخصصة للضيوف بواسطة جدار فاصل مع مدخل منفصل يؤدي مباشرة إلى سطح اليخت. في الجزء الخلفي، يمكن تجهيز مرآب للقارب من نوع RIB أو توفير مساحة إضافية للتخزين.
اليخت مزود بمميزات للقوارب الصغيرة، وفي التكوين القياسي يحمل 365 مترًا مربعًا من الأشرعة، مع خيارات إضافية مثل Code Zero وfurled storm jib. كما أن الأسلاك المخفية تحت الأسطح تمنح سطح اليخت مظهرًا أكثر ترتيبًا وأمانًا. توفر منصات القيادة المزدوجة راحة كبيرة في التحكم أثناء الإبحار على الميل، بينما يسمح الكيل التلسكوبي (الذي يمكن طلبه ككيل ثابت أيضًا) بتغيير الغاطس من 2.80 إلى 4.80 متر.
تم بالفعل بدء بناء أول نسخة من Grand Soleil 80 Long Cruise، ومن المقرر إطلاقها في الماء في عام 2026.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
