Grand Soleil Blue: العرض الأول لليخت الشراعي الأكثر صداقة للبيئة
العرض العالمي الأول لليخت Grand Soleil Blue سيكون في معرض Boot Düsseldorf، الذي سيقام من 18 إلى 26 يناير 2025
النموذج الجديد هو نتيجة التعاون بين أحواض بناء السفن Cantiere del Pardo واستوديو التصميم الشهير Nauta Design (التصميم الخارجي، الداخلي وتخطيط السطح)، والمصمم ماتيو بويلي (Matteo Polli)، الذي طور الهندسة البحرية. كما شاركت في المشروع شركة NL Comp إحدى الشركات الرائدة في مجال المواد البيئية.
كما صرحت أحواض بناء السفن، فإن Grand Soleil Blue ليست مجرد قارب، بل هي 'بيان نوايا'. مع هذا النموذج، تهدف Cantiere del Pardo إلى وضع معايير جديدة لتصميم اليخوت الشراعية، حيث يتم التوازن المثالي بين الأناقة والمسؤولية البيئية.
طول Grand Soleil Blue يبلغ 11.3 مترًا، ويمكن لأربعة أشخاص الإقامة على متنها بشكل مريح طوال الليل، ولكن الأهم من ذلك هو أنها تعد بعدم التأثير على البيئة. تم اختيار كل مكون من منظور القابلية لإعادة الاستخدام، بحيث لا تتحول المواد المستخدمة اليوم إلى نفايات غدًا. وفي نهاية دورة حياتها، يمكن إعادة تدوير القارب بالكامل. هذا النهج هو ما حدد عملية تصميم هذا 'اليخت الشراعي في عطلة نهاية الأسبوع' ، أي قارب لرحلات نهاية الأسبوع.
تم استخدام راتينج حراري بلاستيكي للهيكل، مما يعالج إحدى أكبر مشاكل صناعة اليخوت - إعادة تدوير الهيكل بعد انتهاء عمره. تقليديًا، يتم بناء القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية باستخدام الراتينجات الحرارية المعالجة، التي من الصعب جدًا إعادة تدويرها. يسمح الراتينج الحراري البلاستيكي بفصل الراتينج عن الألياف الزجاجية أو الكربونية لإعادة الاستخدام أو التخلص السليم منها.
تم تصنيع الأشرعة أيضًا من مواد حرارية بلاستيكية. تم تطوير الأشرعة من قبل OneSails، وتعد أشرعة 4 T FORTE™ الأولى في العالم 'الأشرعة الخضراء'. تم استبدال المواد اللاصقة التقليدية والراتنجات والمذيبات بعملية الانصهار الساخن، بينما يعتبر البوليمر الأساسي قابلًا لإعادة التدوير بنسبة 100%.
يتم تجهيز Grand Soleil Blue بمحرك كهربائي بقدرة 6 كيلوواط مع نقل مباشر عبر Pod Drive. هذا الحل المدمج منخفض التكاليف التشغيلية ويوفر الهدوء التام على متن القارب. القارب مزود ببطارية ليثيوم بقدرة 8 كيلوواط، والتي يمكن شحنها في أكثر من 7 ساعات بقليل. يمكن اختياريًا مضاعفة سعة البطارية دون زيادة وقت الشحن. مع البطارية القياسية، يمكن لـ Grand Soleil Blue قطع 30 ميلًا بحريًا بسرعة حوالي 5 عقد - أي ست ساعات من التشغيل المستمر للمحرك. مع سعة مضاعفة، يزيد هذا الوقت إلى 12 ساعة.
يمكن شحن بطارية المحرك باستخدام الألواح الشمسية (340 واط) المدمجة في الكبينة. يتم تخزين الطاقة الزائدة في بطارية الخدمة ويمكن استخدامها للاحتياجات المنزلية على متن القارب. يوفر عملية التوليد الهيدروليكي طاقة إضافية: عند السير تحت الأشرعة، يدور مروحة المحرك بفعل تدفق المياه. توفر هذه النظام شحنًا إضافيًا بقوة 250 واط حتى عند سرعة حوالي 6 عقد.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
