Из чего складывается стоимость чартера суперъяхты?

Если вы впервые берете в чартер, то есть арендуете, суперъяхту – а так называют яхты длиной свыше 30 м – важно понимать, что указанная стоимость ее аренды (в неделю или в день) -  еще не окончательная цена вопроса.  Помимо стоимости аренды, в которую входит работа экипажа по управлению судном и обслуживанию гостей, есть ряд вещей, которые оплачиваются дополнительно

Депозит на расходы во время чартера (APA - Advanced Provisioning Allowance)

Практически всегда к стоимости аренды яхты добавляются еда и напитки на борту, топливо, спутниковая связь и интернет, оплата стоянок в портах, и прочие расходы, которые возникают за пределами места базирования яхты. Все это покрывается из дополнительного взноса, который называется APA (Advanced Provisioning Allowance) и уплачивается до начала чартера. По окончании чартера делается расчет, и клиент либо получает назад неизрасходованные средства, либо вносит недостающую сумму.  

Примерный размер депозита APA составляет 20-25% от указанной стоимости аренды в случае с парусной яхтой и до 35% в случае с моторной, в том числе потому, что последняя расходует гораздо больше топлива. Процент может варьироваться и зависит от многих факторов. При аренде на короткий срок (день-два), он будет выше, чем для недельного чартера. Также его могут увеличить особые запросы клиентов, например, специальная кухня и напитки. 

Налоги

Это еще один отдельный платеж, не входящий ни в стоимость аренды яхты, ни в депозит APA. Размер чартерного налога зависит только от того, где вы собираетесь ходить на арендованной яхте. Налоговые ставки различаются для разных стран и могут варьироваться от 0 до 20+% от стоимости аренды яхты. Именно поэтому аренда суперъяхт в абсолютном большинстве случаев возможна только через опытного брокера, который сможет в этом разобраться, правильно составить контракт и даже уменьшить сумму налогов, предложив клиенту оптимальный маршрут или яхту, зарегистрированную под нужным флагом.  

Например, для стран с большим налогом на яхт-чартер (Франция, Италия, Испания и др.), существуют разные способы легально сократить его. Например, в ходе чартера кратковременно выйти в международные воды; начать либо закончить чартер в соседней стране или разделить маршрут между разными странами. Справедливости ради отметим, что регионов, где коммерческая деятельность яхт не облагается налогом, тоже немало, даже среди самых популярных мест для чартера: Турция, Таиланд, Карибы… 

Чаевые экипажу

Еще одна статья расходов – чаевые экипажу, о чем вам обязательно расскажет брокер. Это общепринятая практика, которую не стоит нарушать, ведь репутация в чартерном мире важна не только для коммерческих яхт, но и для их гостей. Особенно если экипаж сделал все возможное и даже больше, чтобы ваш отдых на борту был идеальным. Размер чаевых составляет обычно 10% от стоимости аренды яхты. Сумма выдается капитану, который сам распределяет чаевые, что справедливо, поскольку есть члены команды, которых гости яхты вообще не видят, однако их вклад в общее дело ничуть не меньше.