Описание Pardo GT75
Подход к работе как с внешними, так и внутренними пространствами, ощущение связи с морем и оригинальные планировочные решения – хотя по размерам Pardo GT75 не дотягивает до суперъяхты, по своим возможностям она ей уже является
Благодаря Nauta Design у Pardo GT75 современные чистые линии и функциональные жилые зоны, а внешность как у быстроходной яхты обманчива — последние обычно предлагают уровень комфорта на порядок ниже.
Носовая часть яхты с удобным диваном со столиком и большим лежаком традиционна, а вот корма GT75 — удивляет. Три террасы спускаются к морю, обозначая разные зоны. Наверху, у входа в салон, можно отдохнуть или поужинать на свежем воздухе, разместившись на U-образном диване вокруг стола. Чуть ниже – гигантский солярий с санпадом и двумя откидывающимися боковыми террасами, на которых можно установить уличную мебель или оставить свободными. У самой воды – пляжный клуб с купальной платформой-трансформером.
Подобные решения можно увидеть на суперъяхтах, но для лодок длиной 22.85 м это в новинку. При этом перемещение между зонами сделано максимально удобным, отовсюду открываются шикарные виды на воду, а широкие боковые проходы позволяют быстро попасть из кокпита на террасу на фордеке.
Интерьер Pardo GT75 от той же студии Nauta Design выверен и практичен. Минималистичный, индивидуальный — его не хочется сравнивать ни с одной другой стилистикой. В салоне может быть установлен как камбуз по правому борту, так и диван вместо него. Потолочные жалюзи позволяют запустить внутрь солнце и свежий воздух, а пост управления приподнят и сделан трехместным. Остекление по периметру позволяет любоваться морем даже находясь внутри, а появляющийся из ниши телевизор быстро превращает салон в домашний кинотеатр.
На нижней палубе Pardo GT75 предусмотрено аж пять вариантов планировок, допускающих размещение от двух до четырех кают, а также камбуза и салона в разных вариациях. Неизменными остаются только мастер-апартаменты во всю ширину 5.99-метрового корпуса и VIP-каюта в носовой части. Есть и условия для размещения двух человек экипажа.
В движение Pardo GT75 приводит тройка Volvo IPS 1050 по 800 л.с. или более мощных IPS 1350 по 1000 л.с., способных разгонять яхту до скорости 32-36 узлов. Кормовой гараж вмещает тендер длиной до 3.8 м.
Преимущества Pardo GT75
- Зонированная кормовая часть
- Морская терраса на фордеке
- Вариативность планировок главной палубы
- Мастер-апартаменты во всю ширину корпуса
- От двух до четырех кают на нижней палубе
- Отдельная каюта для экипажа
Ваш запрос был отправлен
