Студия Lateral Naval Architects представила 88.5-метровый концепт Outlier I

По словам разработчиков, созданная в партнерстве со студией Foster + Partners техническая платформа призвана совершить переворот в сегменте суперъяхт до 2000 GT, предлагая возможности и объемы, сопоставимые с судами свыше 5000 GT

Новая платформа Outlier – это третье поколение созданной студией линейки Ultra-Efficient Hull. Она бросает вызов традиционным стандартам и предлагает пересмотреть принятую конфигурацию суперъяхт. 

В отличие от стандартных судов длиной 75-78 метров, на которых двухъярусное машинное отделение сильно ограничивает объемы и снижает уровень комфорта, платформа Outlier позволяет увеличить объемы обитаемых пространств на 16%. Это достигается за счет установки гибридной силовой установки меньшего размера в носовой части. 

По данным Lateral, платформа также позволит сократить энергопотребление на 20% и на 17% снизить расход топлива. Место на миделе при этом освобождается и отводится под размещение жилых помещений на нижней палубе в наиболее стабильной зоне. Кроме того, площадь внешних пространств увеличивается на 40%. 

Созданный на базе платформы 88.5-метровый концепт Outlier I призван продемонстрировать все вышеперечисленные преимущества. Среди его особенностей стоит отметить трехуровневый атриум, огромные площади остекления, открытые палубные пространства и улучшенную планировку, обеспечивающую как свободу кастомизации, так и комфортное взаимодействие гостей и экипажа. 

Ширина судна составляет 12.9 м, а осадка — 3.5 м. По подсчетам разработчиков, суперъяхта сможет развивать максимальную скорость до 17.5 узлов, совершать переходы на крейсерских 15.5 узлах, а также проходить до 5500 морских миль без дозаправки в экономичном режиме на 11.5 узлах.

В Lateral подчеркивают, что Outlier I это не столько концепт, сколько демонстрация возможностей платформы, которая легко масштабируется и может быть адаптирована для проектов вместимостью как 1500 GT, так и 950 GT.

«Outlier это больше чем просто платформа, это приглашение переосмыслить яхту изнутри наружу», – комментирует морской архитектор Lateral Naval Architects Олли Купер (Ollie Cooper).