44-метровая парусная яхта от Vitters спущена на воду

Сейчас голландская верфь Vitters должна провести ходовые испытания и ввести яхту в эксплуатацию, перед тем как передать ее заказчику в феврале 2025 года
9 января 2025 3 минуты на чтение
601

Парусная яхта длиной 44.33 метра спущена на воду на голландской верфи Vitters в Звартслёйсе

Ранее известная как Project 3093, яхта получила при крещении имя Magic. Ее корпус построен из алюминия, а парусное вооружение типа шлюп подразумевает одну мачту высотой 62 м. Морскую архитектуру, внешний дизайн и планировку палуб разработала студия Reichel/Pugh Yacht Design из Сан-Диего (Калифорния), а интерьер выполнен британской Design Unlimited.

Учитывая, что это не чисто гоночная, а круизная яхта (несмотря на способность развивать высокие скорости), интерьеру Magic было уделено особое внимание с точки зрения комфорта и атмосферы на борту. Он выполнен таким образом, чтобы создать ощущение простора за счет открытой планировки и обилия естественного света.

Magic (44 m, Vitters, 2025)
Magic (44 m, Vitters, 2025)

Главный салон, к примеру, может похвастаться панорамным обзором практически на 360°. Живых фото интерьера пока нет, но представленные в сентябре 2024 года компьютерные визуализации демонстрируют современный стиль и палитру теплых гармоничных тонов в отделке.

Каюта владельца на борту Magic расположена на корме и дополнена большой ванной комнатой, двумя гардеробными и рабочим кабинетом. Помимо нее на борту есть еще четыре двухместные каюты для гостей и отсек экипажа. Интересно, что при таком «личностном» подходе к оснащению и интерьеру, Magic уже выставлена на продажу.

Magic, как и другие яхты Vitters, высокотехнологична и отличается множеством инновационных решений как в оснащении, так и в планировке. Например, кормовую зону можно превратить в большой пляжный клуб с прямым доступом к морю. 

Все палубные лебедки и другое оборудование для работы с парусами приводятся в действие гидравлическими силовыми агрегатами, разработанными и изготовленными непосредственно на верфи Vitters. Также яхта оснащена двумя «субмаринными» якорными устройствами, а аккумуляторные батареи оборудованы системой сглаживания пиковых нагрузок для более эффективного управления электропитанием.

Как заявляет верфь, парусное вооружение спроектировано таким образом, чтобы яхта могла показывать хорошие скорости в любых погодных условиях. Под двигателем Magic может развивать скорость 12 узлов, а запас хода на дизеле в круизном режиме на 9 узлах составляет 3000 морских миль. 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
14.08.2025 ⬥ Спуски
Первым судном, спущенным на воду на новой площадке Ferretti Group в Марина-ди-Равенна, стал открытый круизер-ранэбаут Itama 54
13.08.2025 ⬥ Спуски
Немецкая верфь Lürssen спустила на воду 114.2-метровый Project Cosmos — одну из немногих в мире и первую для Lürssen яхту, использующую технологию топливных элементов на метаноле
12.08.2025 ⬥ Спуски
111-метровая суперъяхта Leviathan от голландской верфи Oceanco переосмысливает жизнь на море, а основной акцент на ней сделан на комфорте и благополучии как гостей, так и команды
11.08.2025 ⬥ Спуски
Моделью Riva 54 Metri итальянская верфь продолжает свою экспансию в сегмент суперъяхт длиной более 50 метров, начатую с выпуска в 2019 году суперъяхты Riva 50 Metri
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Al Reem: финальный аккорд трилогии 80-метровых суперъяхт от Bilgin Yachts
Турецкая верфь спустила на воду Al Reem – третий и, как сообщается, последний корпус в 80-метровой серии Bilgin 263
16 декабря 2024