Cantiere del Pardo спускает на воду новый флагман Grand Soleil

Проект с длинным названием Grand Soleil Plus 80 Long Cruise был представлен в январе 2025 года – вдохновившись успехом моделей Grand Soleil 65 и Grand Soleil 72, итальянская верфь Cantiere del Pardo решила создать более крупную яхту «для искушенных моряков, желающих совершать длительные путешествия в полном комфорте и безопасности»

Внешний стиль яхты, а также планировку и дизайн интерьера разработала студия Nauta Design. Морскую же архитектуру конструктор Маттео Полли (Matteo Polli) спроектировал при деятельном участии гонщика Франко Корацца (Franco Corazza), в прошлом чемпиона Италии, Европы и мира, а ныне руководителя проекта линейки Plus на верфи Cantiere del Pardo. 

Взяв за основу самые удачные элементы конструкции, обкатанные на младших моделях, разработчики их не просто масштабировали, но и дополнительно оптимизировали корпус, чтобы улучшить ходовые характеристики. Узкий нос и длинная скула обеспечивает GS Plus 80 LC плавный вход в волну, а к корме корпус постепенно расширяется до 6.6 м, чтобы увеличить внутренний объем, а значит, и уровень комфорта под палубой. 

Карбоновая мачта и гик с V-образным профилем рассчитаны на универсальное парусное вооружение (площадь комплекта для острых курсов составляет 365 кв.м), подходящее для любых ветровых условий.

Телескопический киль, способный менять осадку с 2.8 до 4.8 м, обеспечит устойчивость на курсе и облегчит доступ к мелководным портам и якорным стоянкам. Опционально доступен также фиксированный киль с осадкой 3.95 м.

Интересно, что первый корпус GS Plus 80 LC не имеет гаража для тендера. Вместо него заказчики предпочли оборудовать на борту дополнительную кладовую с морозильными камерами.

Восемь гостей разместятся в четырех каютах, включая хозяйскую в носу и три сьюта ближе к миделю (причем конфигурацию можно сделать как с двуспальными кроватями, так и с двумя односпальными). Для экипажа из четырех человек оборудованы две каюты в корме, с отдельным доступом с палубы.

Главный салон с L-образным диваном и уютной обеденной зоной выглядит просторным и светлым благодаря панорамным окнам и световым люкам в надстройке. Интерьер Bianca II отделан в стиле «современной роскоши». В цветовой гамме доминируют кремовые и древесные оттенки, а мебель изготовлена из натурального дуба. 

На церемонии спуска и крещения нового флагмана, состоявшихся в Фано (Италия) на специализированной площадке, которую верфь организовала для производства яхт линейки Plus, Франко Корацца не скрывал своей радости: «Наконец-то увидеть GS 80 Plus Long Cruise в ее естественной среде обитания – это настоящее удовольствие. Мы делаем все сами, от ламинирования до спуска на воду, применяя наш опыт и передовые технологии строительства, чтобы обеспечить непревзойденное качество».

В ближайшие недели Bianca II пройдет 1500-мильные ходовые испытания. А затем отправится на Сардинию, где примет участие в своей первой регате – Grand Soleil Cup 2026, которая состоится в Порто-Черво 21-23 мая.

Тем временем Cantiere del Pardo сообщают, что в настоящее время на верфи ведется строительство второй яхты GS Plus 80, но уже в конфигурации Performance – она сойдет на воду в конце 2026 года.