Гибридный 50-метровый эксплорер JFA Yachts спущен на воду

Имя собственное эксплореру дадут при передаче заказчику, который получит эффективную, комфортабельную и безопасную яхту как для семейного отдыха, так и для путешествий вокруг света

Взявшись в 2021 году за этот кастомный проект, JFA Yachts привлекла к сотрудничеству британское бюро Humphreys Yacht Design (HYD), которому была поручена разработка экстерьера и архитектуры. Ключевые особенности судна спроектировали, исходя из пожеланий клиента: быстроходный водоизмещающий корпус, гибридная силовая установка, плавниковые стабилизаторы в сочетании с гироскопом, увеличенная вместимость для перевозки крупных тендеров и множества водноспортивного инвентаря.

Выбор алюминия для постройки корпуса длиной 50 м и шириной 9.1 м, а также современного стеклоэпоксидного композита для надстройки позволил добиться снижения веса и осадки всего 2 м, а также опустить центр тяжести, что гарантирует хорошую остойчивость. 

Подробностей о силовой установке верфь пока не дает, но отмечает, что яхта оснащена внушительным массивом солнечных панелей и мощными аккумуляторами, обеспечивающей длительную бесшумную, а главное, «зеленую» работу всех бортовых систем при стоянке на якоре и при движении на низких скоростях.

Известно также, что высокоэффективная форма корпуса позволит яхте развивать на максимуме 20 узлов и проходить свыше 5000 морских миль на скорости 12 узлов.

На борту оборудованы места для хранения 9.25-метрового тендера, RIBа, гидроциклов и большого ассортимента водных игрушек, а для их спуска и подъема установлены целых три крана разного типа.

Для десяти гостей будут созданы максимально комфортные условия. Щедрая площадь остекления позволила обеспечить на закрытых участках верхних палуб обзор на 360 градусов, а системы климат-контроля отвечают за комфортную температуру –– по словам HYD, все это создает ощущение подлинной связи с окружающей средой.

Планировка несколько отличается от общепринятой. Главную палубу занимает салон со столовой и прилегающим камбузом, а на открытой ее части оборудована открытая зона отдыха с солярием, баром и встроенным барбекю. 

На нижней располагаются четыре гостевых сьюта. А вот мастер-апартаменты вынесены на вторую палубу. Кроме спальни, собственной гостиной и кабинета здесь имеется приватная терраса с джакузи. Наконец, на самом верху, на третьей палубе, находится ходовая рубка и небольшой полуоткрытый лаундж. Оформляет интерьер миланская студия m2 atelier.

В планах верфи JFA Yachts сдача Aluminium Explorer с заводским номером 32C была заявлена на 2025 год, но, пусть и с задержкой, заказчик получит его уже в ближайшие месяцы 2026 года.