Экспедиционный флот Cantiere delle Marche пополнился яхтой Nasiba

Третий корпус из 44-метровой серии Flexplorer 146 отличается редкой расцветкой, нестандартной планировкой и предельно высокими эко-стандартами – даже в отделке
16 июня 2025 4 минуты на чтение
76
Кормовая часть CdM Nasiba оставлена свободной

Молодые предприимчивые заказчики захотели не просто яхту, на которой приятно провести время в отпуске – им нужен был настоящий дом, где полноценной жизнью и подолгу сможет жить вся семья, включая детей-школьников

Внешний дизайн Nasiba от Серджио Кутоло (Sergio Cutolo) и студии Hydro Tec типичен для судов такого класса: традиционный нос с завышенным до второй палубы бортом, высокая, чуть смещенная вперед надстройка с отрицательным углом остекления, большая свободная корма. Откидные фальшборты и бассейн по центру делают эту часть палубы средоточием пляжного отдыха, хотя загорать можно и на купальной платформе. А в походном режиме здесь базируются тендеры и гидроциклы, хотя есть еще и вместительный гараж. Для сброса-подъема техники лодку оснастили фирменным четырехтонным краном мостового типа Flexplorer A-frame, который незаметно прячется в отсек на палубе.

Кормовая часть CdM Nasiba оставлена свободной
Кормовая часть CdM Nasiba оставлена свободной

Как и Maverick, первая яхта серии Flexplorer 146, Nasiba имеет полуостекленную верхнюю палубу и воронье гнездо на мачте, отчего они кажутся намного выше второй «сестры» Mat, но все три – четырехпалубные. Однако новенькую ни с кем спутать, ведь она получила оригинальную, чрезвычайно редко встречающуюся в судостроении окраску – и корпус, и надстройка, и даже мачта зеленые.

Интерьер же, для планировки и оформления которого на конкретной модели была выбрана британская студия Winch Design, отличается еще большей степенью кастомизации. Клиенты поставили задачу сделать яхту пригодной для круизов по всему миру, и в то же время ориентированной на семью, на длительное проживание без изменения «береговых» привычек, в числе которых назвали духовное и физическое развитие, творчество и совместное времяпровождение. Так что пространства проектировались «и для тела, и для души»: наряду с площадками для физической активности и оздоровительными зонами (одна только инфракрасная сауна чего стоит) на борту предусмотрены места для релаксации, рекреации и образования – в частности, специальная комната, где дети могут учиться и играть. 

CdM Nasiba отличается необычным оливковым оттенком зеленого
CdM Nasiba отличается необычным оливковым оттенком зеленого

Гостевых кают всего шесть, причем под мастер отведена целая палуба: на кормовой террасе можно пообедать, на носу – позагорать у приватного бассейна. 

Клиенты особо подчеркнули свою приверженность здоровому образу жизни и любовь к природе, поэтому интерьер попросили сделать «натуральным, нетоксичным и экологически чистым». Креативная команда Winch Design подошла выполнению этой задачи с исключительной щепетильностью, подбирая материалы с низким содержанием ЛОС (летучих органических соединений) и создающие минимальный уровень ЭМП (электромагнитного поля). 

Для владельцев CdM Nasiba станет домом на воде, в котором они собираются проводить много времени
Для владельцев CdM Nasiba станет домом на воде, в котором они собираются проводить много времени

В отделке наряду с привычным деревом и камнем можно встретить и такую экзотику, как яичная скорлупа, композит из ракушек, плетенки из травы, переработанные рыболовные сети, плиты из форессо (древесная щепа со связующим веществом из цемента, смолы и пигмента). В целом получилась спокойная, уютная, тактильно приятная среда обитания, где вся колористика выдержана в «цветах Земли».

Экологическая ответственность владельцев проявилась, конечно, и в выборе пропульсии. Nasiba оснащена двумя двигателями Caterpillar C32 Acert мощностью 746 кВт каждый и системой селективного каталитического восстановления (SCR), отвечающей стандартам выбросов IMO Tier III. Это значит, что яхта сможет не просто гонять на скорости 14 узлов и уходить в автономные плавания длиной 5500 морских миль на крейсерской 10-узловой скорости, но и делать это безопасно – с таким сертификатом она может без проблем перемещаться в экологически уязвимых регионах, включая морские заповедники.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
17.06.2025 ⬥ Спуски
Судно с рабочим названием Y726 – одна из крупнейших по объему суперъяхт из когда-либо построенных на верфи с валовой вместимостью 4550 GT
5.06.2025 ⬥ Спуски
На церемонии спуска в городе Виареджо присутствовал будущий владелец, который повторно обратился на верфь, чтобы построить лодку покрупнее
4.06.2025 ⬥ Спуски
Производство 40.60-метровых суперъяхт этого проекта стартовало в 2022 году, и он оказался беспримерно успешным: только в 2025 году флот DOM133 пополнится тремя корпусами
3.06.2025 ⬥ Спуски
Ранее известная как Project Samba кастомная 35.29-метровая суперъяхта сошла со стапелей голландской верфи на площадке в Валвейке
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Со стапелей верфи Benetti сошла 44.1-метровая Fortitude¹
На церемонии спуска в городе Виареджо присутствовал будущий владелец, который повторно обратился на верфь, чтобы построить лодку покрупнее
5 июня 2025