Riva 54 Metri: новый флагман итальянской верфи спущен на воду и наречен Sairu

Как и все предыдущие лодки за последние тридцать лет, самое большое судно в истории бренда построено по проекту студии Officina Italiana Design и продолжает дизайнерские традиции, восходящие к концепциям суперъяхт, которые Карло Рива разрабатывал еще в 1960-1970-х годах

Воплотить идеи, предложенные основателем компании около полувека назад, удалось дизайнерам Мауро Микели (Mauro Micheli) и Серджио Беретте (Sergio Beretta) из Officina Italiana Design, работавшим в тесном сотрудничестве со стратегическим комитетом по продукции Ferretti Group под председательством Пьеро Феррари (Piero Ferrari) и инженерным отделом Ferretti Group.

Четырехпалубная моторная яхта сохранила типичные для Riva черты – классические обводы, сбалансированный профиль, скульптурный спортивный силуэт. Изящество ее экстерьера подчеркнуто изысканной комбинацией оттенков Moon Grey, London Grey и Bright Black с элементами из полированной стали и фирменной аквамариновой ватерлинией.

И корпус, и надстройка выполнены из алюминия, однако при длине 54 м и ширине 8.6 м внутренний объем остался в пределах 500 регистровых тонн, чтобы упростить дальнейшую эксплуатацию.

Sairu располагает более чем 370 кв. метрами открытого пространства. Оно организовано таким образом, чтобы оптимизировать доступ к воде и обеспечить гостям уединение. На корме расположены трансформируемая купальная платформа и пятиметровый бассейн с шезлонгами. Раскладные секции фальшбортов позволяют увеличить площадь как пляжного клуба, так и кокпита.

Для тендеров и водных игрушек предусмотрен носовой гараж и открытое хранение в носовой части. Там же, на носу, оборудован лаундж, причем за счет перепада высот техническая площадка скрыта от глаз. Зоны для загара и релакса обустроены также на кормовой террасе верхней палубы и на сандеке, где есть джакузи и бар.

Яхта рассчитана на размещение до десяти гостей, в распоряжении которых предоставляется четыре гостевых каюты на нижней палубе и мастер-апартаменты в носовой части главной палубы (с собственным лаунджем, мини-офисом, спальней, гардеробной и двумя ванными комнатами). Команде численностью 11 человек отведено пять кают внизу и капитанский сьют рядом с рулевой рубкой. Для обеспечения приватности гостей на яхте предусмотрены дополнительные коридоры и лестницы, предназначенные только для экипажа.

Интерьер, как всегда у Riva, до предела элегантен. Белоснежная мягкая мебель и пушистые ковры контрастируют с черным глянцем стеновых панелей из мрамора Sahara Noir (для санузлов выбран светлый сорт Bianco Rhino) и дополняются естественными оттенками тика и кожи в отделке.

Пост управления Sairu оснащен двумя радарами X-диапазона, антенной Starlink, полной системой ECDIS, связью 5G, тремя 27-дюймовыми сенсорными экранами и 44-дюймовым широкоформатным монитором. Максимальная скорость яхты составляет 18 узлов, запас хода – до 3500 морских миль, а четыре стабилизатора качки и два электрических руля делают плавание комфортным. 

В статусе флагмана Riva 54 Metri пробудет до 2028 года, когда Riva планирует спустить на воду еще более крупный гибридный проект длиной 70 метров.