Первый корпус катамарана WiderCat 92 коснулся воды на итальянской верфи Wider

Первенец в серии авангардных катамаранов, WiderCat 92 был разработан студией Luca Dini Design в партнерстве с собственным дизайн-подразделением верфи – Wider Centro Stile
16 января 2024 3 минуты на чтение
268

Первенец в серии авангардных катамаранов, WiderCat 92 был разработан студией Luca Dini Design в партнерстве с собственным дизайн-подразделением верфи – Wider Centro Stile

28.04-метровое судно с композитным корпусом помимо оригинального внешнего вида предлагает хороший баланс перетекающих друг в друга внешних и внутренних пространств, а также имеет ряд инновационных особенностей.

Первый корпус WiderCat 92 получил планировку с четырьмя каютами. Мастер, что довольно необычно для катамарана такого размера, расположен в носовой части главной палубы, а на нижней размещены две VIP-каюты, одна каюты типа твин и помещения для экипажа. Также доступен и вариант с пятью каютами – в этом случае вместо кают-компании добавляется еще одна гостевая каюта-твин.

На главной палубе, помимо салона с лаунджевой и обеденной зонами, также разместили камбуз. Большие раздвижные стеклянные двери позволяют объединять салон вместе с кокпитом с его просторным диваном и трансформируемыми столами.

Пост управления вынесен на верхнюю палубу. Он соседствует с небольшим салоном, но основная площадь здесь отдана под открытые зоны отдыха, расположенные в носовой и кормовой частях.

Гараж для тендера соседствует с просторной купальной платформой. Что примечательно, откидывающиеся боковые террасы не только увеличивают площадь пляжного клуба во время стоянки, но и открывают проход в VIP-каюты, а также доступ к отсекам для хранения водных игрушек.

В движение WiderCat 92 приводит гибридная силовая установка c двумя электромоторами мощностью по 500 кВт каждый и двумя генераторами по 349 кВт с регулируемой частотой вращения. Электроэнергия накапливается в банке литий-железо-фосфатных аккумуляторов, оснащенном разработанной Wider современной системой управления и контроля.

На верфи утверждают, что в режиме Zero Emission Mode c «нулевыми выбросами» и в «полнейшей тишине» катамаран сможет проходить до 27 морских миль на скорости 6 узлов, а на стоянке до 14 часов питать бытовые системы за счет накопленной энергии. Кроме того, энергетическую самодостаточность на якоре обеспечивают солнечные панели площадью 150 м2, а избыточная энергия накапливается в батареях для использования в ночное время.

«WiderCat 92 – это коллективный шедевр, синтез видения, мастерства и передовых технологий», - говорит Марчелло Магги, глава W-Fin Sarl – холдинговой компании, которой принадлежит 100% акций Wider. «Каждый дизайнер, инженер и мастер вложили свою страсть в это начинание и я полностью уверен, что, как и в случае с нашими предыдущими достижениями, WiderCat 92 установит новый стандарт в отрасли».

 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
16.12.2024 ⬥ Спуски
Турецкая верфь спустила на воду Al Reem – третий и, как сообщается, последний корпус в 80-метровой серии Bilgin 263
12.12.2024 ⬥ Спуски
На площадке голландской верфи в Оссе 6 декабря состоялся спуск на воду 49.8-метрового проекта №20750 под рабочим названием Orion
9.12.2024 ⬥ Спуски
Итальянский бренд Perini Navi выпускает четвертую яхту в полукастомной серии 60m
4.12.2024 ⬥ Спуски
Легендарная итальянская бутик-верфь Codecasa провела технический спуск яхты проекта F81
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости