Первый корпус катамарана WiderCat 92 коснулся воды на итальянской верфи Wider

Первенец в серии авангардных катамаранов, WiderCat 92 был разработан студией Luca Dini Design в партнерстве с собственным дизайн-подразделением верфи – Wider Centro Stile
16 января 2024 3 минуты на чтение
928

Первенец в серии авангардных катамаранов, WiderCat 92 был разработан студией Luca Dini Design в партнерстве с собственным дизайн-подразделением верфи – Wider Centro Stile

28.04-метровое судно с композитным корпусом помимо оригинального внешнего вида предлагает хороший баланс перетекающих друг в друга внешних и внутренних пространств, а также имеет ряд инновационных особенностей.

Первый корпус WiderCat 92 получил планировку с четырьмя каютами. Мастер, что довольно необычно для катамарана такого размера, расположен в носовой части главной палубы, а на нижней размещены две VIP-каюты, одна каюты типа твин и помещения для экипажа. Также доступен и вариант с пятью каютами – в этом случае вместо кают-компании добавляется еще одна гостевая каюта-твин.

На главной палубе, помимо салона с лаунджевой и обеденной зонами, также разместили камбуз. Большие раздвижные стеклянные двери позволяют объединять салон вместе с кокпитом с его просторным диваном и трансформируемыми столами.

Пост управления вынесен на верхнюю палубу. Он соседствует с небольшим салоном, но основная площадь здесь отдана под открытые зоны отдыха, расположенные в носовой и кормовой частях.

Гараж для тендера соседствует с просторной купальной платформой. Что примечательно, откидывающиеся боковые террасы не только увеличивают площадь пляжного клуба во время стоянки, но и открывают проход в VIP-каюты, а также доступ к отсекам для хранения водных игрушек.

В движение WiderCat 92 приводит гибридная силовая установка c двумя электромоторами мощностью по 500 кВт каждый и двумя генераторами по 349 кВт с регулируемой частотой вращения. Электроэнергия накапливается в банке литий-железо-фосфатных аккумуляторов, оснащенном разработанной Wider современной системой управления и контроля.

На верфи утверждают, что в режиме Zero Emission Mode c «нулевыми выбросами» и в «полнейшей тишине» катамаран сможет проходить до 27 морских миль на скорости 6 узлов, а на стоянке до 14 часов питать бытовые системы за счет накопленной энергии. Кроме того, энергетическую самодостаточность на якоре обеспечивают солнечные панели площадью 150 м2, а избыточная энергия накапливается в батареях для использования в ночное время.

«WiderCat 92 – это коллективный шедевр, синтез видения, мастерства и передовых технологий», - говорит Марчелло Магги, глава W-Fin Sarl – холдинговой компании, которой принадлежит 100% акций Wider. «Каждый дизайнер, инженер и мастер вложили свою страсть в это начинание и я полностью уверен, что, как и в случае с нашими предыдущими достижениями, WiderCat 92 установит новый стандарт в отрасли».

 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
3.02.2026 ⬥ Спуски
52-метровая Marsa Luna является также вторым в серии Baglietto Т52 судном, получившим модернизированную гибридную пропульсию
2.02.2026 ⬥ Спуски
Итальянская верфь Rossinavi спустила на воду свою новейшую 52.7-метровую яхту с экстерьером от Alberto Mancini Yacht Design
23.01.2026 ⬥ Спуски
Для верфи Turquoise Yachts коснувшаяся воды суперъяхта Angelique стала крупнейшей как по длине, так и по объему
22.01.2026 ⬥ Спуски
Во флоте французской верфи JFA Yachts суперъяхта c рабочим названием Aluminium Explorer 32C –– первое судно с алюминиевым корпусом и композитной надстройкой
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости