Van der Valk спускает на воду 35-метровую суперъяхту Lalabe

В настоящее время суперъяхта готовится к ходовым испытаниям и финальным приготовлениям к ее передаче владельцам под именем Lalabe

Полностью кастомный дизайн экстерьера и интерьеров этого алюминиевого трехпалубного судна принадлежит студии Guido de Groot Design. Морская архитектура и инженерные решения отчасти позаимствованы у получившей множество наград 34-метровой суперъяхты Lady Lene, но воплощены в быстроходном водоизмещающем корпусе, способном достигать 17 узлов с двумя 1450-сильными двигателями MAN D2862LE489 V12. 

Владельцы принимали активное участие в работе над проектом, чтобы создать идеальную яхту как снаружи, так и внутри. Наполненная «ритмами жизни и моря», эта «морская резиденция» получила множество перенесенных с суши на яхту особенностей. Например, уютную садовую террасу в просторном кормовом кокпите или пляжную зону, где можно пообедать на свежем воздухе, развалиться на диванах или отдохнуть в парилке и сауне. Ну а купальная платформа-трансформер в пляжном клубе с лаунджевой зоной обеспечивает легкий доступ к морю.

Поскольку камбуз часто используется самими владельцами, он был оборудован по высшему разряду и получил кухонный островок. Кроме того, для владельцев оборудована мастер-каюта на главной палубе с офисной зоной, двумя гардеробными и огромной ванной комнатой. На нижней палубе гостям отведены две VIP- и две каюты типа твин. Для экипажа есть три отдельных помещения, а также капитанская каюта рядом с мостиком на бридждеке.

Центральная лестница на Lalabe не только связывает палубы, но и выступает как скульптурный элемент интерьера. Границы между внешними и внутренними пространствами размыты – они незаметно перетекают друг в друга. В качестве примера можно привести верхний салон на бридждеке, где раздвижные стеклянные двери могут быть открыты с трех сторон.

В облике Lalabe прослеживаются черты классического эксплорера в современном прочтении, а затемненные элементы и остекление помогают визуально уменьшить высоту профиля. На верфи также акцентируют внимание на том, что высота фальшбортов была увеличена до одного метра, чтобы сделать боковые проходы безопасными для детей. В целом же, дизайн экстерьера получился элегантным и изысканным, а его динамичные линии помогают скрыть объем внутренних пространств 295 GT.

«Lalabe воплощает в себе все, чем отличается Van der Valk, – превосходная инженерия, кастомный дизайн, голландское качество и индивидуальный подход к строительству, то есть сочетания, позволяющее создавать идеальную для клиента яхту. Видеть, как проект впервые касается воды – волнующий момент, и мы знаем, что она станет счастливым домом вдали от дома для своих владельцев и их семьи, когда они получат ее этим летом», – прокомментировал спуск на воду Lalabe Йори Бийкер (Yoeri Bijker), коммерческий директор Van der Valk.

Увидеть Lalabe воочию можно будет этой осенью на Каннском яхтенном фестивале 2025, где состоится ее публичный дебют.