Опубликовано видео первого катамарана Авиатор 10K с флайбриджем
Второй по счету корпус модели Авиатор 10K получил ряд особенностей, таких как флайбридж с поднимающимся постом управления, всепогодный кокпит, который может быть полностью закрыт тентом, а также специально установленное оборудование для подводной охоты
Второй корпус прибавил почти 600 кг за счет появления флайбриджа, установки дополнительного оборудования для подводной охоты, обустройства второй каюты и увеличенного до 1000 л запаса топлива (два бака по 500 л каждый). Впрочем, на максимальной скорости это не сказалось – во время ходовых испытаний катамаран удалось разогнать до максимальной скорости более 65 км/ч.
В отличие от первого корпуса, Авиатор 10K с флайбриджем получил пару более мощных 250-сильных подвесных моторов Honda BF 250 D (ранее были установлены два 200-сильных подвесника Suzuki APX), а линии катамарана стали более плавными за счет того, что вместо сварки на верфи все больше отдают предпочтение гибке алюминия, из которого строятся корпуса и надстройка судна.
В новом видео последовательно показаны все зоны катамарана, а совладелец верфи «Авиатор» Александр Галкин во всех подробностях рассказал об особенностях строительства первого корпуса с флайбриджем. Также в акватории реки Волга близ Самары были проведены ходовые испытания катамарана.
Вы успешно подписались на нашу рассылку
