Baglietto объявляет о продаже первой суперъяхты серии T54

«Продажа первой T54 знаменует собой важную веху для Baglietto, – заявил Фабио Эрметто (Fabio Ermetto), коммерческий директор верфи Baglietto. – Эта новая модель не только расширяет успешную линейку T-Line, но и отражает нашу приверженность инновациям и клиентоориентированному дизайну. Мы гордимся тем, что продолжаем предлагать яхты, сочетающие в себе непреходящую элегантность и широкие возможности персонализации»

 Новинка создана на основе успешной, уже ставшей бестселлером модели T52. От младшей сестры она унаследовала стремительные линии и классический профиль, но прирост длины на два метра позволил сделать формы судна еще гармоничнее, а условия на борту – еще комфортнее. 

Автором стильного, сохраняющего вневременную элегантность серии экстерьера снова выступил Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski), а морская архитектура была разработана инженерным департаментом верфи. 

Стальной корпус длиной 54 м и шириной 9.5 м уже заложен на производственной площадке Baglietto в Специи. Надстройка будет алюминиевой, а внутренний объем составит 499 GT. Будучи самой большой на рынке яхтой с гросс-тоннажом в пределах 500 GT, модель Т54 обещает переосмыслить возможности этой категории, предлагая ощущения, выходящие далеко за рамки ее размеров.

Кормовая зона яхты представляет собой три взаимосвязанных уровня, позволяющих организовать полноценную зону отдыха вокруг пейзажного бассейна. 

Непосредственно с пляжной платформы можно будет попасть в оздоровительный центр со спа-салоном и тренажерным залом, а место для хранения тендеров и гидроциклов оборудовано в носовой части.  Ключевое новшество проекта – встроенный откидной причал для тендера.

К числу других особенностей первого корпуса Baglietto T54 можно отнести увеличенный до 150 кв. м сандек и скайлаундж, сохраняющий характерную для серии Т открытость. Кроме того, на солнечной палубе будет оборудован второй бассейн. 

Яхта рассчитана на размещение 12 гостей и девяти членов экипажа, и ее внутренняя конфигурация также включает в себя ряд нововведений. Технические зоны были перепланированы таким образом, чтобы главный салон был напрямую соединен с внешней палубой – он получил раздвижные панорамные окна, наполняющие пространство естественным светом.

Каюты также были улучшены: гостевая VIP-каюта вынесена на верхнюю палубу, а мастер-сьют стал ощутимо просторнее и теперь дополнен отдельной террасой с захватывающим видом на море.

Baglietto T54 будет оснащена двумя дизель-электрическими двигателями Caterpillar C32. Предполагаемые скоростные показатели – 16 узлов на максимуме и комфортные крейсерские 14. При экономичной скорости 10 узлов дальность автономного плавания составит 4500 морских миль. 

Планируется, что первый корпус Т54 будет готов уже в 2027 году.