Верфь Baglietto приступает к оснащению первого корпуса модели Baglietto T54

Свою новейшую модель T54 итальянская верфь Baglietto впервые анонсировала еще в марте 2025 года

Точную дату закладки киля не сообщали, но о том, что строящаяся лодка выкуплена, стало известно через семь месяцев, в октябре. И вот спустя всего месяц после продажи готовый корпус уже перебазирован в другой ангар, где будут производиться оснащение и отделка.

Сроки для строительства суперъяхты такого размера и класса беспримерно короткие: первая Baglietto Т54 должна быть сдана в эксплуатацию в 2027 году. Более того, верфь сообщила, что в настоящее время она вовсю работает уже и над вторым корпусом, сдача которого запланирована на 2028 год.

Не секрет, что столь кардинально сокращать время работы над каждой яхтой удается благодаря созданию базовой технической платформы – Т54 призвана продолжить успех своей младшей сестры, модели T52, в активе которой уже девять проданных корпусов.

Всю линейку T-Line разработала студия Francesco Paszkowski Design. В перспективе там фигурирует еще и Т60 длиной 60.6 м. Разница в длине позволит варьировать планировку и оснащение, делать обитаемые пространства побольше или покомпактнее, но концепция у всех яхт этого семейства общая: стальной водоизмещающий корпус с алюминиевой надстройкой, оптимизация обводов с целью снижения расхода топлива, большая площадь остекления и гармоничный синтез внешних и внутренних пространств. Ну и, конечно, классически безупречная элегантность экстерьера, которой могут похвастаться все яхты Baglietto.

Модель Т54 при длине 54 м и ширине 9.5 м имеет гросс-тоннаж 499 GT, что дает возможность создать на борту комфортные условия для проживания 12 гостей. Мастер-апартаменты на главной палубе имеют приватную террасу, а размещение других гостей удалось проапгрейдить за счет перенесения одного из VIP-сьютов на верхнюю палубу – благодаря этому четыре каюты внизу получили больше объема. 

Скайлаундж сохранил характерный трехсторонний проем, открывающий панорамные виды и позволяющий организовать многофункциональную зону отдыха со взаимным «перетеканием» закрытых помещений в открытые пространства.

Площадь фирменной солнечной палубы была увеличена до 150 кв. м, и здесь появился второй бассейн – в дополнение к главному бассейну, который украшает собой трехуровневый пляжный клуб на корме. 

Касательно технических характеристик верфь уточнила, что в машинном отделении первой Baglietto T54 установят пару двигателей Caterpillar C32, обеспечивающих максимальную скорость 16 узлов, однако по запросу эта модель может быть оснащена и гибридной силовой установкой.

По словам коммерческого директора Baglietto Фабио Эрметто (Fabio Ermetto), проявление проекта Т54 было обусловлено внимательным изучением рынка и стремлением верфи раздвигать границы, не изменяя своей идентичности. «Яхта Baglietto T54 – это идеальный синтез элегантности, инноваций и персонализации – ценностей, которыми мы руководствуемся каждый день», – заявляет он.