На Codecasa приступили к строительству еще одного корпуса Codecasa 43

Новая Codecasa 43 с гросс-тоннажем менее 500 GT строится on spec, то есть за счет ресурсов верфи, которая уже начала подыскивать на нее покупателя

На верфи Codecasa сообщают, что в новом корпусе опробованной в деле и зарекомендовавшей себя 43-метровой модели будет учтен опыт уже готовых судов. Стальной корпус и алюминиевая надстройка водоизмещающей суперъяхты были разработаны специалистами верфи, а внешне ее отличают вертикальный нос, чистый и строгий профиль, а также солидные площади остекления. 

Надежность технических систем и высокое качество производства будут сочетаться с неподвластным времени стилем, который ранее был продемонстрирован на таких суперъяхтах, как Gioia и Boji.

В движение F82 будет приводить пара Caterpillar C32 Acert (по 1600 л.с.), которые позволят разгоняться до 16 узлов. На крейсерских 11 узлах запас хода составит около 4000 морских миль при топливных танках на 65000 л.

По мнению итальянских судостроителей, новая F82 предназначена для владельцев, которые подыскивают себе элегантную и производительную яхту с высокой степенью кастомизации, и обещают, что она во всем превзойдет своих предшественниц.

Интерьерные пространства включают в себя два просторных салона, четыре гостевые каюты на нижней палубе и апартаменты владельца на главной. Отдельное размещение предусмотрено для экипажа из девяти человек.

На ранних этапах строительства возможно внесение существенных изменений в планировку и стиль гостевых пространств, но чем ближе к сроку сдачи, тем меньше у владельца будет возможностей настроить лодку под себя.

Предварительно установленные верфью сроки передачи корпуса F82 владельцу – весна 2028 года.

«С этим новый проектом Codecasa подтверждает свою приверженность разработке яхт высокого класса, еще больше укрепляя успех серии, которая продолжает получать самую высокую оценку на международном рынке», – говорится в официальном заявлении итальянской верфи.