Подписан контракт на строительство первой представительницы серии RAW от Cantiere delle Marche

Эксплорер RAW 105 станет первенцем новой серии «Прогулочных Всепогодных Судов» (Recreational All-Weather Watercraft) от итальянской верфи, которая предложит не только новую эстетику, но и возможность совершать круизы в различных условиях 

Итальянская верфь CdM представила как серию, так и проект эксплорера RAW 102 во время Каннского яхтенного фестиваля 2024. Необычный и, пожалуй, чересчур современный внешний вид судна, созданный в сотрудничестве с дизайнером Джорджио М. Кассетта (Giorgio M. Cassetta) и его студией Cassetta Yacht Designers, был настолько нехарактерным для итальянской верфи, что казалось, эта серия так и останется на бумаге.

Тем не менее, по словам генерального директора Cantiere delle Marche Васко Буонпенсьере (Vasco Buonpensiere), в то время уже велись переговоры о строительстве первого судна в серии. «Прежде чем объявить о продаже, мы хотели дождаться момента, когда даже мельчайшие детали будут финализированы», – поясняет он.

За время переговоров первенец серии подрос со 102 до 105 футов, но основная идея – найти идеальный баланс между размером и функциональностью – осталась неизменной. По замыслу разработчиков, RAW 105 должна была стать яхтой, на которой захочется исследовать удаленные акватории, не обращая внимания на погодные условия, и внешняя эстетика тут вторична. Неслучайно в названии серии используется аббревиатура RAW, отсылающая к английскому слову «raw», которое можно перевести как «сырой, необработанный», то есть первозданный.

«Мы начали с рассмотрения того, что яхта должна предложить с точки зрения планировки, функциональности и технического оснащения, а затем перешли к следующему уровню – созданию экстерьеров и интерьеров, соответствующих выбранной философии», – поясняет дизайнер Джорджио М. Кассетта.

Необычный дизайн экстерьера с огромными площадями остекления объясняется тем, что необходимо было создать настоящее морское судно с агрессивным и маскулинным профилем, но при этом обыграть внешний вид так, чтобы он стал более дружелюбным и располагающим. Сделать яхту в равной степени подходящей как для серьезных экспедиций по неизведанным акваториям, так и для расслабленных круизов в спокойных водах.

На борту ставка сделана на роскошь и комфорт, а одна из основных особенностей RAW 105 – планировка внутренних помещений и максимальное использование их пространств и объемов.

Для 10 гостей предусмотрены пять кают. Мастер-апартаменты вынесены на главную палубу, а остальные расположены на нижней. 

К всепогодным помещениям можно отнести кокпит на главной палубе, который сделан в стиле веранды над морем и, благодаря стеклянным дверям-панелям, может быть как закрытым, так и открытым. Это пространство может быть легко объединено как с салоном, так и с пляжным клубом. Вообще экстерьерные пространства на борту задуманы как многофункциональные и максимально свободные, так что могут быть использованы в зависимости от пожеланий и потребностей владельцев.

Высокая носовая часть RAW 105 позволяет разместить до двух 5-метровых тендеров и водные игрушки, но можно освободить место и для четырех шезлонгов прямо перед рулевой рубкой. 

Сандек полностью открыт и сделано это для того, чтобы при желании здесь можно было хранить разнообразное оборудование или использовать его как компактную вертолетную площадку.

В движение RAW 105 будет приводить пара двигателей Caterpillar C18 ACERT IMO tier III с прогнозируемыми показателями 13 и 11 узлов в максимальном и крейсерском режиме соответственно. Автономность – 5000 морских миль.

Передача первого корпуса RAW 105 владельцу запланирована на 2026 год.