Heesen представила проект YN 20955 под кодовым именем Agnetha

Голландская верфь Heesen Yachts обнародовала информацию о своем новом проекте 55-метровой яхты с корпусом из стали и надстройкой из алюминия
30 июля 2024 3 минуты на чтение
299
Франк Лаупман из Omega Architects изначально разработал как дизайн экстерьера всей серии, так и впоследствии внес в него ряд изменений

Проект YN 20955 – последнее на данный момент пополнение в популярной серии суперъяхт 55m Steel FDHD, отличающихся солидным запасом хода, объемными пространствами и быстроходными водоизмещающими корпусами

 Франк Лаупман из Omega Architects изначально разработал как дизайн экстерьера всей серии, так и впоследствии внес в него ряд изменений, сделав внешний вид суперъяхт более современным. 

Франк Лаупман из Omega Architects изначально разработал как дизайн экстерьера всей серии, так и впоследствии внес в него ряд изменений
Франк Лаупман из Omega Architects изначально разработал как дизайн экстерьера всей серии, так и впоследствии внес в него ряд изменений

В алюминиевой надстройке выделяется отличительная деталь – так называемый «акулий зуб» в районе поста управления. Также конструктивные особенности лодки позволили избавиться от «лишних» стоек и колонн как в салонах, так и в открытых экстерьерных зонах на корме. Это решение, по утверждению верфи, позволило обеспечить непрерывность связи гостей с морем и дать им возможность наслаждаться панорамными видами практически из любой зоны лодки.  

Быстроходный корпус FDHF в сочетании с двумя двигателями MTU 8V 4000 M63 позволяют суперъяхте развивать максимальную скорость в 15.5 узлов
Быстроходный корпус FDHF в сочетании с двумя двигателями MTU 8V 4000 M63 позволяют суперъяхте развивать максимальную скорость в 15.5 узлов

В шести каютах яхты Agnetha может быть размещено до 12 гостей. Просторная каюта владельца площадью 86 кв. м находится в носовой части главной палубы и оборудована отдельными гардеробными и ванными комнатами для него и для нее, а также верандой по правому борту. Еще четыре гостевые каюты находятся на нижней палубе, а VIP-каюта размещена на бридждеке. Предполагается, что обслуживать яхту будет экипаж из 13 человек, для которых предусмотрено отдельное размещение.

Сандек
Сандек

Интерьер объемом 760 гросс-тонн, разработанный в Luca Dini Design and Architecture, создает на борту уютную и релаксирующую атмосферу. Ставка сделана на палитру теплых тонов, окутывающую гостей ощущением комфорта, чтобы они могли проводить как можно больше времени на борту. 

Скайлаундж
Скайлаундж

«Серия 55-метровых яхт из стали от Heesen постоянно развивается, доказательством чего является и проект Agnetha. Прелесть приобретения подобного типа яхты заключается в том, что верфь позаботилась обо всех технических аспектах и усовершенствовала базовый проект, учтя в нем отзывы, полученные в результате постоянного диалога с брокерами, владельцами и капитанами. Поэтому, когда клиенты присоединяются к проекту, они могут наслаждаться самой увлекательной частью строительства яхты и сосредоточиться на деталях, которые делают лодку отражением их индивидуальности», – комментирует Марк Кавендиш, коммерческий директор Heesen.

Основной салон
Основной салон

Быстроходный корпус FDHF в сочетании с двумя двигателями MTU 8V 4000 M63, соответствующими требованиям IMO Tier III, позволяют суперъяхте развивать максимальную скорость в 15.5 узлов. На скорости 13 узлов запас хода по предварительным данным составит около 4500 морских миль. 

Пляжный клуб
Пляжный клуб

В настоящее время проект Agnetha выставлен на продажу, а сдача яхты запланирована второй квартал 2025 года. 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
21.11.2024 ⬥ Проекты
Турецкая верфь завершила работы по созданию корпуса суперъяхты, известной как проект Bravo
20.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь переместила строящуюся 34-метровую яхту на верфь в Карраре для финального оснащения перед передачей заказчику в 2025 году
19.11.2024 ⬥ Проекты
Польская верфь Sunreef Yachts впервые показала широкой публике, что находится внутри флагманской 33-метровой модели серии Ultima
14.11.2024 ⬥ Проекты
Для работы над своим новым 45.34-метровым флагманом турецкая верфь Numarine обратилась к давнему партнеру – итальянской студии Hot Lab
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Сantiere delle Marche сообщает о продаже второго корпуса Flexplorer 165
Специализирующаяся на строительстве эксплореров итальянская верфь Сantiere delle Marche продала второй корпус 50-метрового эксплорера Flexplorer 165
29 июля 2024