Invictus ST550 дебютирует на Cannes Yachting Festival в сентябре 2025 года

Итальянская верфь Cantieri Aschenez, выпускающая яхты под брендом Invictus, обнародовала изображения своей новой флагманской модели длиной 16.87 м
25 марта 2025 3 минуты на чтение
119
Invictus ST550

ST550 станет первой моделью Invictus с полноценной надстройкой, позволяющей сделать на главной палубе закрытый салон

До сих пор верфь специализировалась на открытых круизерах (линейка GT) и спортивных яхтах, где легкий хардтоп защищает кокпит на главной палубе только сверху (линейка TT). Кроме того, ST550 станет самой роскошной и кастомизируемой моделью Invictus с точки зрения технических опций, отделки и планировки.  

Invictus ST550
Invictus ST550

В названии модели буква S осначает Space (пространство). При длине 16.87 м и ширине 5.04, Invictus ST 550 предлагает просторный салон на главной палубе с постом управления, трансформируемой обеденной зоной и, в одной из версий планировки, - камбузом.

Впрочем, кухню можно разместить и внизу: для нижней палубы предлагаются три варианта планировки. Первый предусматривает три каюты, второй – две каюты и камбуз, третий – пару кают и еще один небольшой салон-гостиную. При этом в любом случае предусмотрена еще и одноместная каюта экипажа. 

Открытые зоны отдыха тоже впечатляют размерами и оснащением. Носовая палуба, защищенная высокими, но частично остекленными фальшбортами, - лаундж на свежем воздухе с диваном, столиками и обширным лежаком для загорания. Его можно защитить от солнца съемным тентом на карбоновых стойках.  

Еще один тент – выдвигающийся из надстройки, защищает просторный кормовой кокпит, где тоже есть лежак. Во время якорной стоянки эту «пляжную» зону можно еще расширить за счет откидных фальшбортов. Гидравлическая купальная платформа опускается ниже уровня воды: это удобно не только для купания, но также для спуска и подъема тендера длиной 2.8 м, для которого предусмотрен кормовой гараж, что редкость в этом сегменте яхт. 

Как поясняют на верфи, особенность Invictus 550ST в том, что все три зоны главной палубы примерно одинаковы по размерам, в отличие от более распространенного на рынке подхода, когда жертвуют площадью салона и носовой палубы, чтобы отдать приоритет корме. В результате гости яхты могут получить больше приватных, но одинаково комфортных пространств.

На нижней палубе мастер-каюта необычно располагается не на миделе, а в носу. Не менее просторная VIP-каюта занимает центральную часть корпуса. Обе оборудованы просторными ванными комнатами.  На пространстве между ними, как говорилось выше, можно спроектировать третью каюту, камбуз или дополнительную гостиную.

Таким образом Invictus ST550 очень легко индивидуализировать в соответствии со своим стилем жизни и предпочтениями. Для отделки Invictus Atelier не только предлагает широкий спектр материалов и цветов, но и предоставляет доступ к сети специализированных мастеров и эксклюзивных поставщиков, что при желании позволяет создать абсолютно уникальную лодку.

Что касается ходовых качеств, то пока известно только то, что Invictus ST550 будет оснащаться сдвоенными колонками Volvo IPS 800 (600 л.с.) или IPS950 (725 л.с.). 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
3.04.2025 ⬥ Проекты
На входящей в состав The Italian Sea Group итальянской верфи Admiral приступили к новому этапу работы над кастомной 73-метровой суперъяхтой
2.04.2025 ⬥ Проекты
На голландской верфи Feadship продолжается строительство 80-метровой суперъяхты, известной как проект 826 или Thalassa
1.04.2025 ⬥ Проекты
Турецкая верфь Numarine поделилась подробностями о своем будущем флагмане – новой модели 46.7-метрового эксплорера 47MXP
28.03.2025 ⬥ Проекты
Обнародованы детали работы над гигантской плавучей резиденцией, которую рассчитывают спустить на воду в 2029 году. В чем ее отличие от привычного круизного судна?
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Подписан контракт на строительство второго корпуса ISA Classic 65M
Итальянская верфь ISA Yachts сообщила о продаже европейскому заказчику очередной яхты серии Classic длиной 65 м, которая будет построена к 2028 году
24 марта 2025