Верфь ISA Yachts приступает к строительству второго корпуса ISA Viper 130

Первый экземпляр ISA Viper 130, проданный клиенту из США, будет спущен на воду уже этим летом и, согласно планам, дебютирует на Каннском яхтенном фестивале 2026 года

Второй корпус новой модели верфь ISA решила строить на собственные средства, что в будущем сократит время ожидания для покупателя, поскольку ему будет предложен уже готовый продукт. 

Как во внешнем, так и во внутреннем облике ISA Viper 130 дизайнеры из бюро Fulvio De Simoni Studio учли все самые современные тренды. Четкая графика экстерьера, вариативная палубная планировка, элегантная цветовая гамма, великолепные ходовые качества – все это делает лодку желанной и востребованной.

Корпус будет сформован из композитных материалов с усилением из карбона, поэтому получится прочным и легким: осадка судна с габаритами 38.8 х 7.85 м составит 1.55 м. Три двигателя MAN мощностью 2200 л.с. каждый, дополненные парой водометов и бустером MJP, позволят разгоняться до 35 узлов – показатель, присущий скорее спидботу, чем яхте такого размера! А эффектная окраска, сочетающая серый «металлик» с иссиня-антрацитовым, еще больше подчеркивает спортивный характер лодки.  

В экстерьере Viper 130 сразу притягивают внимание интересные дизайнерские находки. Прежде всего, это трехуровневый пляжный клуб, площадь которого при откинутых боковых террасах далеко выходит за рамки того, что ожидаешь увидеть на яхте такого размера. Здесь все продумано для отдыха на открытом воздухе, начиная со стационарной купальной платформы, с которой граничит приподнятый санпад, переходящий в диванную группу, и заканчивая полноценной обеденной зоной под свесом сандека. К слову, камбуз располагается тут же, на границе салона и open-air. Мобильная перегородка из затемненного стекла позволяет гибко использовать пространство: кухню можно полностью закрыть, обеспечивая приватность гостей, либо наоборот, распахнуть по максимуму для демонстрации готовки и неформальных коктейльных вечеринок, ведь внешняя панель камбуза служит еще и баром.

Бассейн, который на суперъяхтах обычно располагается в районе кокпита, на Viper 130 вынесен на фордек – зачем он на корме, ведь там и так вокруг море? Гараж, куда вмещается 5-метровый тендер удачно вписался по правому борту.

А просторная верхняя палуба с хардтопом добавляет вариантов для развлечений: там кроме верхнего поста управления продублированы и бар, и диванный лаундж, и зоны для загара и обедов.

Интерьерная планировка тоже необычна. Для максимального увеличения внутреннего объема открытый боковой проход сохранен только с левой стороны палубы. Именно сюда выходят вторые двери из салона, а потому сделан откидной балкон. Вся мебель в салоне, оригинальным «предбанником» которого является камбуз-бар (впрочем, опционально кухню можно оборудовать и в носовой части), слегка сдвинута влево, чтобы оставить проход вдоль окон по правому борту – через них и с диванов, и с обеденного стола можно любоваться морскими пейзажами.

На нижней палубе располагаются пять гостевых сьютов, включая «мастер» во всю ширину корпуса, и три каюты для экипажа.