Эксплорер Samba от Van der Valk будет сдан летом 2025 года

Трехпалубная суперъяхта предназначена для опытного заказчика, который активно вовлечен в процесс строительства

Как и для Lady Lene, морская архитектура Samba была разработана Diana Yacht Design и Ginton Naval Architects. «Успешный дизайн подводной части был трансформирован в быстроходный водоизмещающий корпус Samba с двумя 1450-сильными двигателями Man и ожидаемой максимальной скоростью около 17 узлов. Позаимствовать проверенную на практике платформу было весьма эффективно с точки зрения процесса строительства и при этом время получить полную свободу в плане кастомизации выше ватерлинии», – полагает Йори Бийкер (Yoeri Bijker), руководитель отдела продаж Van der Valk.

За дизайн как экстерьера, так и интерьера отвечала студия Guido de Groot Design, специалисты которой потратили много часов на разработку ритмичных линий, сложных поверхностей и скульптурных элементов суперъяхты. Темные части надстройки визуально занижают профиль и придают яхте элегантность, но при этом траулерное остекление в районе бридждека и высоко поднятый нос дают понять, что перед вами не просто яхта, а эксплорер.

Экстерьерные пространства отлично проработаны, а одной из просьб владельца было создание просторной зоны отдыха в кормовой части с лаунджем, большим диваном и столом для обедов и ужинов на свежем воздухе. Еще одна особенность – пляжный клуб с чилаутом, сауной и парилкой. Кроме того, большая купальная платформа-трансформер опускается на нужную глубину, упрощая процесс выхода из воды, а салон на бридждеке может выступать как внутреннее, так и внешнее пространство благодаря трем большим раздвижным дверям.

Длина корпуса 35.29 м и ширина 7.80 м позволили получить объем внутренних помещений порядка 295 GT. Перед дизайнерами стояла задача создать на борту семейную атмосферу. «Теплые естественные тона в отделке создают ощущение жилого пространства; яхта не будет вычурной или кричащей, она будет иметь красивый и практичный стиль. Превосходная отделка будет сочетаться с непринужденным и спокойным окружением, что будет радовать глаз», – делится дизайнер Гвидо де Грут (Guido de Groot). 

Мастер-каюту расположили на главной палубе и, помимо спальни, санузла для него и для нее, а также гардеробной комнаты, она получила офис и уютный лаундж. На нижней палубе находятся две VIP-каюты и два твина.

Центральная лестница связывает все три палубы судна, а поскольку вся семья владельца любит готовить, то камбуз на главной предусмотрительно сделан так, чтобы в нем могли находиться как экипаж, так и гости.

Как уже сообщалось, парочка двигателей MAN D2862LE489 V12 по 1450 л.с. каждый сможет разгонять Samba до максимальной скорости 17 узлов, в то время как заявленный экономичный режим – 13.54 узла.

В кормовом гараже хранится тендер наподобие Williams Disiel Jet 415, а еще один меньшего размера может перевозиться на бридждеке.

На Van der Valk обещают сдать эксплорер Samba летом 2025 года, а также говорят, что если клиент планирует построить на заказ суперъяхту длиной 24-45 метров с голландской родословной, то Van der Valk – «единственная верфь, которая не будет пытаться склонить его к «полукастомному маршруту».