На Feadship близится к завершению работа над суперъяхтой Moonrise

Верфь Feadship поделилась новыми подробностями и фотографиями своей недавно представленной суперъяхты Moonrise, ранее известной как Project 1013
Для Feadship это не первый проект с таким названием. В 2020 году уже была сдана 99.95-метровая суперъяхта Moonrise и у этих двух судов, помимо имени, есть немало общего. Новинка, по словам верфи, унаследовала те же самые «грациозные черты дизайна», характерные для Feadship выверенные линии профиля, а также мощную носовую часть с вертикальным форштевнем.

Схожесть суперъяхт во многом объясняется тем, что над их внешним видом работала одна и та же команда Studio De Voogt. Не стали на верфи менять и дизайнера интерьеров Реми Тесье (Rémi Tessier), объясняя это тем, что первая Moonrise не зря считается одной из самых знаковых 100-метровых яхт в мире.
Повторяется даже цветовая палитра: корпуса окрашены в светло-серый, а надстройка сделана белоснежной, что вместе с затемненными полосами остекления придает им парадный вид.

Впрочем, новую Moonrise все же нельзя назвать точной копией своей предшественницы, так как она получила ряд технологических усовершенствований и дизайнерских решений, подчеркивающих ее красоту и функциональность.
Например, благодаря использованию спутниковой связи Starlink она лишена привычных радарных куполов, что позволило очистить надстройку и сделать профиль более эстетичным.
Мачта стала выше, а сандек с массажной зоной, спортзалом и парикмахерской более просторным. Кроме того, была увеличена площадь открытых палуб и купальной платформы. Среди особенностей новой яхты также стоит отметить палубу владельца и домашний кинотеатр на бридждеке.

Морская архитектура от Feadship De Voogt Naval Architects была оптимизирована для обеспечения комфорта как во время движения, так и на якоре. Особое внимание на верфи уделили минимизации уровня шума благодаря конструкции гребных винтов и вспомогательного оборудования, а также инновационной конструкции якорной лебедки.
Известно, что длина Moonrise составляет 101 м, ширина корпуса доходит до 15.50 м, а осадка водоизмещающего судна со стальным корпусом при полной загрузке не превышает 4.20 м.
В настоящее время на Moonrise продолжаются работы по оснастке, а также идет подготовка к предстоящим ходовым испытаниям, по окончании которой суперъяхта будет передана владельцу.
Вы успешно подписались на нашу рассылку



