Greenline Yachts: больше никаких генераторов!

Greenline Yachts сделала еще один шаг в направлении экологически ответственного яхтинга, предложив для всего своего модельного ряда решение, позволяющее отказаться от генераторов на борту

Дизель-генераторы – привычное решение, обеспечивающее комфорт на борту яхты в то время, когда двигатели не работают. Во время стоянки на якоре или в порту они генерируют энергию для работы освещения, холодильников, кондиционеров и всех других систем. Хорошо известные минусы генераторов – шум, вибрация, запах дизеля, расходы на топливо и, конечно, выбросы.  

Предложенная Greenline новая технология Responsible Power Pack теперь обеспечит не менее 48 часов бесшумной работы от аккумулятора на стоянке. Все это время владельцы яхт смогут пользоваться всеми системами без ограничений, включая работу кондиционеров на полную мощность. Это решение особенно подойдет тем владельцам, которые все еще выбирают яхты Greenline с традиционными дизельными двигателями, но хотели бы повысить уровень комфорта на борту и сделать свою лодку более экологичной. 

Теперь вместо дизель-генератора Greenline будет устанавливать мощный генератор переменного тока, который будет заряжаться от двигателя во время его работы для подзарядки большого литиевого аккумулятора. Таким образом, в пункт назначения яхта будет прибывать с полными батареями, которые потом будут в течение двух дней бесшумно поддерживать работу всех систем во время стоянки. При эффективном использовании запасов энергии автономность яхты может быть продлена еще на несколько дней: часть энергопотребления, например, для освещения или готовки, может покрываться за счет солнечных панелей.

Верфь объясняет работу системы Responsible Power Pack на примере своей самой продаваемой модели Greenline 45 длиной 45 футов (14.43 м). Раньше для обеспечения работы бортовых систем на якорной стоянке этой яхте требовался генератор мощностью 11 кВт, потребляющий в час четыре литра топлива. Зачастую он работал постоянно, чтобы обеспечить питание кондиционера. Это означает расход почти 200 литров топлива за 48 часов стоянки. 

С новым Responsible Power Pack потребуется всего 9 часов движения, чтобы полностью зарядить аккумуляторы на 34,2 кВт·ч, обеспечив яхту энергией на срок более 48 часов. Да, за счет дополнительной нагрузки на двигатель, расход топлива увеличивается, но весьма незначительно. При этом выбросы сокращаются до 88% по сравнению с использованием традиционного дизель-генератора.

Как прокомментировал коммерческий директор Greenline Лука Раумланд, «Используя резервную мощность двигателя, когда яхта находится в движении, мы можем сделать негибридные модели почти такими же эффективными в эксплуатации, как и их гибридные альтернативы. Фактически, при аккуратном использовании кондиционера солнечные панели, стандартно установленные на каждой яхте, могут полностью восполнять заряд аккумуляторов в течение дня и поддерживать работу бортовых систем на якоре в течение неограниченного времени».