![](https://ilodka.com/cache/images/89/892ee722cd0daabbd03ebf31840217fe.webp)
![](https://ilodka.com/cache/images/36/369f233658a789c47c4503f53ea4cb6b.webp)
![](https://ilodka.com/cache/images/4b/4b9a724fbfadbc9d449fa335231903fc.webp)
![](https://ilodka.com/cache/images/07/076db875460c70cdd027876deb2efdf9.webp)
Описание верфи Heesen
История
Heesen Yachts, входящую в число самых титулованных голландских верфей, основал в 1978 году предприниматель Франц Хисен. Спустя всего год Heesen уже спустила на воду две крупные по меркам того времени суперъяхты. Одна из них – 28-метровая Amigo – развивала скорость 26 узлов, что во многом определило специализацию верфи: в то время крупные яхты были, как правило, медленными. В 1988 году Heesen построила яхту Octopussy длиной 38 м, способную разгоняться до 53 узлов. К началу 1990-х верфь достигает отметки в 50 м и начинает строить, помимо скоростных, более спокойные водоизмещающие яхты. В 1996 году Heesen со своей любовью к небанальным проектам создает специализированную суперъяхту для комфортной и скоростной морской рыбалки, предвосхитив этим наступившую сейчас эру «спортфишеров на стероидах». На рубеже веков Heesen значительно расширяет производство и в числе первых начинает строить «платформенные» яхты с корпусами из стали и алюминия по заранее разработанным проектам. В рамках этих серий появилось немало интересных яхт с уникальными особенностями. Например, на спущенной на воду в 2011 году Quinta Essentia (55 м) впервые появился затопляемый гараж для тендеров и водных игрушек. Крупнейшей на сегодняшний день яхтой Heesen является 80-метровая Genesis, известная ранее - на стадии строительства - под названиями Project Cosmos и Galactica.
Особенности
Суперъяхты Heesen отличаются изобретательностью, инновационностью и динамичным дизайном, благодаря которому выглядят спортивно и элегантно даже со стальным корпусом. «Платформенные» проекты Heesen весьма разнообразны по техническим характеристикам и внешнему облику: верфь строит скоростные полностью алюминиевые суперъяхты, неторопливые стальные, а также специализируется на корпусах типа FDHF (Fast Displacement Hull Form) – так называемых «быстроходных водоизмещающих корпусах», сочетающих неплохие скоростные качества с большим запасом хода. Такие проекты Heesen может строить очень быстро, что является большим преимуществом для многих: верфь закладывает корпуса на собственные средства, находя покупателя уже в процессе строительства. Но для тех, кто готов ждать, Heesen может построить яхту и по индивидуальному проекту.
Достижения
Яхты Heesen собрали множество наград за инновационность и дизайн. Крупнейшая яхта верфи - Genesis - при длине 80 м развивает скорость 29 узлов, что делает ее самой крупной и быстрой в мире алюминиевой яхтой с приводом на вал.
![](https://ilodka.com/cache/images/a2/a21ab95925afb47795e6df3d8efbaf78.webp)
![](https://ilodka.com/cache/images/f1/f1c54df5807cfaf4dd076f01bf1d3201.webp)
![](https://ilodka.com/cache/images/62/624647fe4a13b457ecff88ebcea7c745.webp)