Pardo 43 (2026)

الوصف Pardo 43 (2026)

الجيل الثاني من القارب الرياضي Pardo 43،P43، الذي تم تقديمه في بداية عام 2026 خلال معرض Miami International Boat Show، أحدث تأثيرًا قويًا لدى الجمهور تمامًا كما حدث قبل تسع سنوات

أطلقت شركة Pardo Yachts هذا الطراز بطول 14 مترًا لأول مرة في عام 2017، ومنذ ذلك الحين أصبح Pardo 43 واحدًا من أنجح يخوت walkaround في العالم، رافعًا معايير فئته إلى مستوى جديد.

أما الجيل الثاني، فقد حصل على تحديثات تطورية جعلته أكثر حداثة وعملية. وشملت التعديلات فتحات التهوية المدمجة في الهيكل، والزجاج الأمامي، وT-top، بالإضافة إلى النوافذ الجديدة في الهيكل. كما تم توسيع مناطق التشمس والممرات الجانبية. وتؤكد الورشة أن العديد من هذه التحسينات جاءت استجابة لآراء الملاك ورؤية الشركة للمستقبل.

وفي مقدمة Pardo 43 توجد منطقة استرخاء تضم سرير تشمس وأريكة صغيرة موجهة للأمام، بينما يمكن استخدام السطح الأمامي المتدرج المقابل لها كمقاعد مريحة أو كدرج للصعود إلى الرصيف.

الجزء المركزي، الذي يضم مركز القيادة (مع واجهة ذكية جديدة تم تطويرها بالتعاون مع Garmin) والمدخل الداخلي وثلاثة مقاعد، يجمع بين جميع مزايا قوارب القيادة المركزية: فالمساحات مقسمة بشكل مثالي رغم بقائها مفتوحة.

كما أن الممرات الأعرض على السطح، إلى جانب الجوانب المرتفعة، تعزز الأمان وحرية الحركة، بينما أصبح سقف T-top المصنوع من الكربون أكبر بنسبة 30%، وهو الآن مهيأ لتركيب ألواح شمسية (اختياريًا)، ويمكن تزويده أيضًا بمظلة لحماية منطقة الجلوس الخلفية من الشمس.

أما وحدة المطبخ التي تفصل منطقة الاسترخاء عن مركز القيادة، فقد أصبحت أكبر وأكثر ارتفاعًا، وبالتالي أفضل تجهيزًا: حيث تضم حوض غسيل وموقدًا كهربائيًا ومساحات للعمل، بينما تحتوي الخزائن على ثلاجة وأماكن تخزين.

كما يمكن تحويل منطقة التشمس الخلفية بسرعة إلى مساحة لتناول الطعام، بمجرد إزالة الوسائد ورفع الطاولة ذات القاعدة التلسكوبية.

يُعد سرير التشمس الخلفي الضخم بحد ذاته مثالًا على التصميم المدروس بعناية. فالجزء الأمامي منه، مع الطاولة القابلة للطي بين الأريكتين، يمكن استخدامه كمنطقة طعام، بينما يؤدي الجزء الخلفي  الممتد قليلًا فوق منصة السباحة دور نادي شاطئي، وفي الوقت نفسه يشكل غطاءً لمرآب واسع يتسع لمختلف معدات الترفيه المائي.

أما منصة السباحة الخلفية، فقد جاءت بمفاجأة جديدة لعشاق P43 تتمثل في سلم قابل للطي ومقابض قابلة للإزالة لتسهيل النزول إلى الماء، كما أن حجم المنصة يسمح بحمل زورق صغير أو دراجة مائية.

وفي النسخة القياسية، يأتي Pardo 43 مزودًا بمحركات Volvo IPS ثابتة بقوة 370 حصانًا لكل محرك. وبالاقتران مع خزان وقود بسعة 1300 لتر وخزان مياه بسعة 400 لتر، يوفر القارب استقلالية كافية لقضاء عطلة نهاية أسبوع نشطة في البحر. كما أن تصنيفه ضمن فئة CE B يجعله حلًا وسطًا مثاليًا بين الفئة المحيطية A والفئة الساحلية C، إذ يسمح بالاستمتاع المريح في المياه الضحلة (بغاطس لا يتجاوز 1.2 م)، وفي الوقت نفسه تنفيذ رحلات سريعة بين الموانئ مع إمكانية الابتعاد لمسافات كبيرة عن الساحل.

أما المساحات الداخلية أسفل السطح في P43، فقد صُممت بنفس القدر من العملية والأناقة. فعند النزول إلى الداخل، يجد الضيوف مساحة واسعة ومضيئة بفضل النوافذ الجانبية الإضافية، ومنظمة على شكل صالون مريح. وتدعو الأرائك المحيطة بالطاولة الوسطية إلى الجلوس والاسترخاء، بينما يوجد على اليسار خزانة واسعة، وعلى اليمين خزانة ملابس وحمام دُمج فيه تلفاز بقياس 32 بوصة بشكل أنيق.

وعند حلول وقت النوم، يتحول الصالون بطريقة ذكية: إذ تُفتح أجزاء السرير المخفية لتستند إلى الطاولة الوسطية، مكوّنة سريرًا مزدوجًا كامل الحجم.

ومع ذلك، تشير مواصفات الطراز إلى أن الورشة توفر خيارين للتخطيط الداخلي: إذ يمكن تجهيز المقدمة بكابينة رئيسية مع سرير ثابت، لكن النسخة القابلة للتحول تبدو أكثر جاذبية بفضل مرونتها واستخداماتها المتعددة.

كما يوجد سريران منفصلان في كابينة الضيوف الواقعة في منتصف القارب. ورغم أن السقف هنا أقل ارتفاعًا والإضاءة صناعية، فإن الألوان الفاتحة والخامات الدافئة تمنح المكان شعورًا بالراحة والحميمية. وتتيح الورشة للعملاء اختيار مجموعة واسعة من المواد، بما في ذلك الأقمشة الفاخرة والجلود وأنواع الخشب الثمينة.

ويُعد Pardo 43 بإصدار 2026 أكثر من مجرد تحديث شكلي؛ فهو مفهوم أعيد التفكير فيه بالكامل، حيث نجح المصممون في صقل الحلول المجربة بعناية فائقة للوصول بها إلى أقصى درجات الكمال.

مزايا Pardo 43 (2026)  

•  يخت جديد بالكامل
•  تسليم في أقصر وقت ممكن
•  مزيج ممتاز بين السرعة والراحة
•  تنوع في مناطق الاسترخاء الخارجية
•  محطة قيادة بثلاثة مقاعد
•  ممرات جانبية مريحة
•  منطقتا تشميس
•  تصميم داخلي أنيق
•  صالون في السطح السفلي
•  سرير قابل للتحويل في الصالون
•  محركات ثابتة