غادر اليخت الفاخر المخصّص Heed حوض بناء السفن التابعة لحوض Rossinavi

تمثل فكرة مشروع Heed  النهج الحديث للرفاهية: حيث تكون الأناقة البسيطة والوظائف المدروسة في المقام الأول  

بدأ العمل على هذا المشروع الفردي ذو الرقم التسلسلي FR052  في منشآت Rossinavi  في بيزا يناير 2024، وبعد عامين فقط تم إجراء الإطلاق الفني. تولت شركة Arrabito Naval Architects  تصميم الهندسة المعمارية والهندسة الخاصة بالهيكل الألمنيومي، بينما صممت شركة Alberto Mancini Yacht Design  المظهر الخارجي الأنيق والديناميكي.

وأوضح رئيس الشركة Alberto Mancini  أن التصميم يجب أن يكون جذابًا سواء في حالة الثبات أو أثناء الحركة، ومن هنا جاءت الخطوط النظيفة والواثقة، والأشكال النحتية، والتوازن في الكتل. كما أن الطلاء الرمادي ذو اللمعة المعدنية يبرز هندسة الهيكل ويخلق لعبة دقيقة من الضوء والظل، مما يسمح بتغيير ملامح اليخت بشكل طبيعي خلال اليوم.

مع أبعاد 52.7 × 9.1 متر وعمق غاطس 2.5 متر، رغب المالك في أن يبقى الحجم الداخلي ضمن حد 500  GT، لذلك تم إعادة التفكير في المساحات والنسب داخل اليخت.

لذلك، تم رفع جوانب الهيكل في منطقة المقدمة إلى مستوى السطح الثاني، مما أتاح توسيع المساحات السكنية في الطابق السفلي، وتخصيص هذا السطح بالكامل لجناح المالك. من غرفة النوم المطلة بنوافذ بانورامية على المقدمة، تؤدي الأبواب إلى مسبح منفصل مع نظام تيار عكسي — ومن وجهة نظر المصممين، توفر هذه الخطة "صلة حميمة مع البحر". يمكن للمالك تناول الطعام أو الاستمتاع بأشعة الشمس على التراس الخلفي الخاص المطل على نادي الشاطئ، الذي يضم أيضًا مسبحًا. كما تم تجهيز منصات جانبية قابلة للطي، تسمح بالاسترخاء بالقرب من الماء مباشرة.

يوجد شرفة قابلة للطي أخرى على الجانب الأيمن، مقابل منطقة الطعام في الصالون الرئيسي.

بالنسبة للتفاصيل الداخلية، التي تصمّمها الاستوديو الإيطالي Achille Salvagni Architetti ، وعدت الحوض بالإعلان عنها لاحقًا، وكذلك عن مواصفات الأداء. وحتى الآن، يبرز ممثلو Rossinavi  ميزة واحدة فقط: عند التوقف على المرساة، سيعمل Heed  بصمت تام بفضل نظام البطاريات المبتكر على متن اليخت، الذي يمكن أن يحل محل المولدات.