تم انزال اليخت المخصص Jangada من مرافق البناء في ورشة Van der Valk
والجدير بالذكر أن الثلاثة يخوت صُممت جميعها من قبل ورشة Van der Valk بالتعاون مع المصممين Nick Top وGuido de Groot، وأن اسم Jangada يُنتقل لكل يخت جديد كتراث من اليخت السابق
أول يخت Jangada بطول 25 مترًا تم بناؤه عام 2015 وكان من أوائل موديلات Van der Valk المزودة بجسر مرتفع. الثاني بطول 32 مترًا نزل إلى الماء في 2019 وكان مرشحًا لجائزة World Superyacht Award 2020. أما النسخة الثالثة فأصبح طولها 35.9 مترًا، وعرضها 8.50 متر، وغاطسها 2.45 متر.
ووفقًا لممثلي الورشة، زادوا حجم السفينة لتتناسب مع توسع عائلة العميل، مع مراعاة التغييرات في موقع الرسو بخليج سانت تروبيه، مما استدعى تحسين العزل الصوتي والاهتزازي. لذلك اختار المصممون هيكلًا من الصلب وأعلى اليخت من الألومنيوم مزوّدًا بعزل صوتي قوي، وتم تعديل السلالم على الجانب الأيسر لتناسب ارتفاع رصيف العميل.
كما طلب العميل الاستمتاع بالسباحة الصباحية في مسبح بطول 4.5 متر مع تيار مضاد، لذلك تم تركيب حوض بسعة 7200 لتر على السطح العلوي، مع تصميم خزان منفصل للمياه الساخنة لتعبئته.
ومن العناصر الفريدة الأخرى في Jangada الجديدة، وجود أريكة في مقدمة اليخت، مضافة إلى الصالون على شكل حرف C بجانب زجاج جسر القيادة. تم تصميم هاتين المنطقتين للاستمتاع بغروب الشمس في خليج المالك على الريفييرا الفرنسية.
تولى تصميم الداخلية، كما الخارجية، كل من Nick Top Design وGuido de Groot Design. وبما أن اليخت مخصص للرحلات العائلية، يشغل جناح المالك كامل عرض مقدمة الطابق الرئيسي، بينما يُخصص الطابق السفلي للأطفال والأحفاد، مع جناحين بتصميم VIP وغرفتين مزودتين بسريرين فرديين مزدوجين.
وتضم المواد الداخلية الكثير من الأخشاب المبيضة، مما مع الأسقف البالغ ارتفاعها 2.6 متر والمساحات الزجاجية الكبيرة يجعل المساحات السكنية تبدو أوسع ويتيح رؤية ممتازة من أي مكان.
يعمل اليخت بمحركين MAN D2862LE427 بقوة 900 حصان لكل منهما، مما يمكنه من بلوغ أكثر من 14 عقدة كحد أقصى والحفاظ على سرعة إبحار 13 عقدة.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
