أطلق حوض بناء السفن Pershing يخت GTX90 الجديد بطول 28 مترًا
وخلال الكشف عن اليخت، شددت الشركة المصنعة على أن GTX90 لن يوفر لمالكيه فقط الأناقة المميزة والإثارة الناتجة عن السرعات العالية، وهي السمات التي تشتهر بها جميع يخوت Pershing، بل سيقدم أيضًا تخطيطًا داخليًا أكثر تطورًا مع تراسات جانبية موسعة تمنح الضيوف مساحات أكبر للاسترخاء والاستمتاع بالبحر
سيصبح GTX90 رابع طراز ضمن السلسلة الرياضية من Pershing، وستسد الفجوة الحجمية بين GTX80 البالغ طولها 24 مترًا وGTX116 الرائدة بطول 35.33 مترًا (في حين تُعد GTX70، بطول 21.76 مترًا، أصغر طراز في المجموعة حاليًا). وقد طورت شركة Pershing Yachts الإيطالية، التابعة لـ Ferretti Group، تصميم هذه السلسلة بالكامل بالتعاون مع استوديو Vallicelli Design.
ويجسد التصميم الخارجي لليخت أبرز ملامح هوية العلامة التجارية، من خلال المظهر الرياضي الجريء، والخطوط الانسيابية للهيكل، والتصميم الديناميكي الهوائي للمقصورة مع واجهات زجاجية داكنة متصلة. كما يضفي اللون الفضي المميز Anniversary Silver على الهيكل مزيجًا من القوة والفخامة.
ويظهر التشابه مع الطرازات السابقة بوضوح في منطقة المؤخرة، المجهزة بتراسات جانبية قابلة للفتح على جانبي الهيكل. وتقع هذه التراسات في أعرض نقطة من اليخت، والتي يبلغ عرضها 6.95 متر، وعند فتحها بالكامل تشكل مع منطقة الجلوس الخلفية مساحة استرخاء تبلغ 37 مترًا مربعًا. وبالقرب منها توجد منصة سباحة ثابتة، إضافة إلى مرآب عملي مخصص لقارب الخدمة والدراجة المائية.
أما المفاجأة الأكبر التي يحملها GTX90 لمالكيه المستقبليين فهي السطح الرياضي العلوي. ووفقًا لبيانات الحوض، تبلغ مساحة هذا السطح 33 مترًا مربعًا، أي أكبر بنسبة 43% من المتوسط المتوفر على اليخوت المماثلة في الحجم. وسيتمكن الضيوف هنا من الاستمتاع بحمامات الشمس وتناول الوجبات في الهواء الطلق تحت مظلة صلبة، بينما يحصل الطاقم على محطة قيادة علوية توفر رؤية بانورامية ممتازة.
تم تصميم GTX90 من الداخل وفق مفهوم المساحات المفتوحة، حيث تندمج المقصورة الرئيسية ومنطقة الجلوس الخلفية بصريًا بفضل باب زجاجي واسع مكوّن من خمسة أقسام، ما يطمس الحدود بين المساحات الداخلية والخارجية ويعزز الإحساس بالرحابة.
وفي الصالون الرئيسي، إلى جانب منطقة الاسترخاء التقليدية وطاولة الطعام المخصصة لثمانية أشخاص، قام المصممون بتجهيز مطبخ مفتوح. ويفصل بينه وبين منطقة المعيشة بار أنيق يتيح للضيوف التواصل بسهولة، بل والمشاركة في إعداد الطعام عند الرغبة.
وتقع جميع المقصورات في الطابق السفلي، بما في ذلك جناح المالك الممتد على كامل عرض الهيكل في منتصف اليخت، ومقصورة VIP في المقدمة، بالإضافة إلى مقصورتين للضيوف، إحداهما بسرير مزدوج والأخرى بسريرين منفصلين.
وسيتم تجهيز GTX90 بمحركين MAN V12 2200 بقوة 2200 حصان لكل منهما، إلى جانب نظامي دفع مائي Castoldi TurboDrive 600 HCT، ما سيمكن اليخت من بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 35 عقدة وفقًا للتقديرات. أما سرعة الإبحار فتبلغ 30 عقدة، وهي بدورها رقم لافت لهذه الفئة من اليخوت. ولتعزيز الراحة أثناء الإبحار، يمكن تجهيز اليخت بزوج من المثبتات الجيروسكوبية Seakeeper NG18.
كما يُتوقع أن يحصل الطراز على شهادة CE من الفئة A المخصصة للإبحار في المحيطات، وهي أعلى فئة للجاهزية البحرية وفق معايير الاتحاد الأوروبي.
ويجري حاليًا بناء أول نسخة من Pershing GTX90 في منشآت Ferretti Group، على أن يتم تدشين اليخت وإنزاله إلى الماء خلال خريف عام 2026.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
