يخت Benetti Oasis 42M سيتصدر مجموعة يخوت سلسلة Oasis
أكبر يخت في عائلة Benetti Oasis سينتزع الريادة من الطراز السابق Oasis 40M، وسيواصل ما تصفه الشركة بـ "التطور الطبيعي" للأفكار التصميمية التي وُضعت في ذلك النموذج.
مع الحفاظ على العناصر المميزة لتصميم السلسلة الناجحة، قامت الاستوديو البريطاني RWD بإدخال عدد من التغييرات الجوهرية على المشروع.
حصلت Oasis 42M على سطح علوي بطول 17.2 مترًا، والذي يُعتبر بحسب بيانات حوض بناء السفن الأكبر في فئة اليخوت بطول 40-45 مترًا. وقد جُهز هذا الفضاء المريح ليشمل منطقة للتشمس، وأخرى لتناول الطعام والترفيه: ردهة جلوس، بار، طاولة لتناول الطعام في الهواء الطلق al fresco، حوض سبا (اختياري) وكراسي استلقاء في المقدمة، بحيث توفر لمالك اليخت ثلاث مناطق استرخاء مستقلة.
حتى العنصر الرئيسي في تخطيط السطح ، تصميم Oasis Deck الحاصل على براءة اختراع من Benetti خضع لتطويرات جديدة. هذا الابتكار في الجزء الخلفي للسطح الرئيسي أصبح بمثابة ثورة في الصناعة، إذ يقدّم للضيوف أكثر من مجرد نادٍ شاطئي تقليدي: إنه ردهة واحدة بمساحة تقارب 100 متر مربع تنحدر بشكل متدرج نحو البحر.
مجموعة الأرائك على شكل حرف C موجهة نحو خط الموج لتأمل البحر. كما أن منطقة التشمس تتعزز بشرفات جانبية قابلة للفتح. كذلك، زادت مساحة حوض السباحة إلى 8.3 متر مربع (واحد من الأكبر في هذه الفئة الحجمية)، وزُوّد بغطاء متحرك يعمل أيضًا كمنطقة استلقاء. يمكن تحريك الغطاء ليتكامل مع منطقة الشاطئ أو إغلاقه بالكامل، مما يحول المساحة الوسطية إلى مكان مناسب حتى لإقامة حفلات رقص.
سلمان جانبيان يحيطان بحوض السباحة ويقودان إلى منصة سباحة واسعة بما يكفي لاستيعاب كراسي استلقاء وألعاب مائية (التي تُخزّن عادةً في المرآب الجانبي حيث يوجد أيضًا قارب خدمات بطول 6.25 متر وجيت سكي).
كما أُعيد تصميم توزيع الأسطح: فقد نُقلت كابينة الماستر مع التراس الخاص بها إلى السطح العلوي، ليتحرر في السطح الرئيسي فضاء متعدد الاستخدامات يمكن تهيئته كصالة رياضية، أو سبا، أو سينما، مع خيار إضافة تراس جانبي آخر قابل للفتح. هذا الفضاء الجديد يتكامل بشكل مثالي مع الصالون البانورامي الملاصق لـ Oasis Deck.
أما عن التصميم الداخلي والتوزيع، فقد تولى المهمة مكتب Bonetti/Kozerski Architecture، حيث وصف المؤسس المشارك إنريكو بونيتّي (Enrico Bonetti) الفكرة بقوله: "التركيز ينصب على مخطط مفتوح وسلس، ومواد غير متوقعة لكنها مختارة بعناية، تتطور تدريجيًا لتصبح أكثر فخامة وملمسًا كلما تعمّقنا داخل اليخت".
وتؤكد Benetti أن Oasis 42M ستتميز ليس فقط بالتصميم المبتكر، بل أيضًا بحلول تكنولوجية متقدمة: إذ يتيح حزمة هندسية مبنية على تحليل البيانات تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، بينما توفر نظام Siemens E-Mode الهجين الاختياري رحلات بيئية أكثر استدامة دون التضحية بالأداء.
اليخت الأول من هذا الطراز قد تم بيعه بالفعل، فيما من المقرر تدشينه عام 2027.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
