اليخت DOM155 سيصبح الراية الجديدة للسلسلة التي تحمل الاسم نفسه لدى حوض بناء السفن Baglietto

يعمل حوض بناء السفن الإيطالي Baglietto على توسيع سلسلة يخوته الألمنيومية ذات المحركات DOM، إلا أن المصممين لا يعدون بمجرد زيادة في الحجم، بل بتطور حقيقي في مستوى الراحة، مستندين إلى الخبرة المتراكمة من تطوير النماذج السابقة

بعد اليخت الشهير DOM133 بطول 40.9 مترًا، الذي تم بيع 12 هيكلًا منه، ويخت DOM115 بطول 34.5 مترًا، والذي سُجّلت له حتى اليوم أربعة طلبات جديدة، يتم إطلاق نموذج أكبر ضمن السلسلة.

ويشرح المدير التجاري لحوض Baglietto، Fabio Ermetto، قائلًا: "إن DOM155 هو نتيجة اهتمامنا بعملائنا وبالسوق عمومًا، الذي استقبل بحماس نماذج 35 مترًا و41 مترًا، لكنه عبّر مرارًا عن اهتمامه بأحجام أكبر".

اختار مبتكر نموذج DOM، المصمم Stefano Vafiadis، أسلوبًا يقوم على التوازن والوضوح الشكلي، واصفًا تصميم نموذج 155 بأنه "نقي ونحتي"، مع طابع هجومي خفيف ولمسات واضحة مستوحاة من عالم السيارات.

وتؤمّن الخطوط الواضحة، وكثرة الفتحات الزجاجية الطولية، وتناسق الأحجام، "حوارًا سلسًا" بين المساحات الداخلية والخارجية لليخت. كما أن استخدام الألمنيوم كمادة إنشائية يتيح توسيع إمكانات التخصيص الفردي للمشروع، مع تحسين الأداء البحري أيضًا، حيث تبلغ السرعة القصوى التقديرية 16 عقدة.

يتميّز DOM155 بسطح شمسي تبلغ مساحته 130 مترًا مربعًا، يوفّر مساحة وافرة للتواصل، والتشمّس، والاسترخاء، ويبرز فيه بشكل خاص مسبح مزوّد ببار مدمج.

ولا تقل منطقة الاستجمام في المؤخرة رحابةً، حيث يشكّل مسبح بانورامي من نوع infinity مع درجات على الجانبين نقطة الجذب الرئيسية. وخلف باب جانبي قابل للفتح في الجهة اليسرى، توجد مساحة يمكن استخدامها كمنطقة سبا وصالة رياضية مطلّة على البحر، أو كمرآب إضافي حسب الرغبة.

كما يمكن تخزين القارب المساعد والدراجة المائية في مقدمة اليخت، داخل حجرة تقنية مجهّزة برافعة.

يستوعب اليخت من 10 إلى 12 ضيفًا. ويشغل الجناح الرئيسي كامل القسم الأمامي من السطح الرئيسي، و الذي يضم مكتبًا وغرفة ملابس وغرفة نوم بسرير بحجم California King وحمامًا واسعًا،. أما الكبائن الأربع الأخرى فتقع على السطح السفلي، مع إمكانية إضافة كابينة ضيوف إضافية على السطح العلوي عند الطلب. ويتكوّن الطاقم من ثمانية أشخاص.

ويرى Fabio Ermetto أن مشروع DOM155 "يتميّز بمستوى عالٍ من التخصيص والراحة وسهولة المعيشة، ويناسب تمامًا فئة اليخوت ذات الحجم الداخلي الأقل من 500 GT".

ومن المقرر أن يتم إطلاق أول يخت من هذا الطراز من حوض Baglietto في مطلع عام 2029.