اليخت DOM155 سيصبح الراية الجديدة للسلسلة التي تحمل الاسم نفسه لدى حوض بناء السفن Baglietto

يتم بناء نموذج اليخت الفاخر ذو الإزاحة DOM155 بطول 46.4 مترًا في حوض بناء سفن إيطالي، وفق تصميم Stefano Vafiadis
٢٠٢٦/٠١/١٥ 3 دقائق
288
Baglietto DOM155

يعمل حوض بناء السفن الإيطالي Baglietto على توسيع سلسلة يخوته الألمنيومية ذات المحركات DOM، إلا أن المصممين لا يعدون بمجرد زيادة في الحجم، بل بتطور حقيقي في مستوى الراحة، مستندين إلى الخبرة المتراكمة من تطوير النماذج السابقة

بعد اليخت الشهير DOM133 بطول 40.9 مترًا، الذي تم بيع 12 هيكلًا منه، ويخت DOM115 بطول 34.5 مترًا، والذي سُجّلت له حتى اليوم أربعة طلبات جديدة، يتم إطلاق نموذج أكبر ضمن السلسلة.

ويشرح المدير التجاري لحوض Baglietto، Fabio Ermetto، قائلًا: "إن DOM155 هو نتيجة اهتمامنا بعملائنا وبالسوق عمومًا، الذي استقبل بحماس نماذج 35 مترًا و41 مترًا، لكنه عبّر مرارًا عن اهتمامه بأحجام أكبر".

Baglietto DOM155
Baglietto DOM155

اختار مبتكر نموذج DOM، المصمم Stefano Vafiadis، أسلوبًا يقوم على التوازن والوضوح الشكلي، واصفًا تصميم نموذج 155 بأنه "نقي ونحتي"، مع طابع هجومي خفيف ولمسات واضحة مستوحاة من عالم السيارات.

وتؤمّن الخطوط الواضحة، وكثرة الفتحات الزجاجية الطولية، وتناسق الأحجام، "حوارًا سلسًا" بين المساحات الداخلية والخارجية لليخت. كما أن استخدام الألمنيوم كمادة إنشائية يتيح توسيع إمكانات التخصيص الفردي للمشروع، مع تحسين الأداء البحري أيضًا، حيث تبلغ السرعة القصوى التقديرية 16 عقدة.

يتميّز DOM155 بسطح شمسي تبلغ مساحته 130 مترًا مربعًا، يوفّر مساحة وافرة للتواصل، والتشمّس، والاسترخاء، ويبرز فيه بشكل خاص مسبح مزوّد ببار مدمج.

ولا تقل منطقة الاستجمام في المؤخرة رحابةً، حيث يشكّل مسبح بانورامي من نوع infinity مع درجات على الجانبين نقطة الجذب الرئيسية. وخلف باب جانبي قابل للفتح في الجهة اليسرى، توجد مساحة يمكن استخدامها كمنطقة سبا وصالة رياضية مطلّة على البحر، أو كمرآب إضافي حسب الرغبة.

Baglietto DOM155
Baglietto DOM155

كما يمكن تخزين القارب المساعد والدراجة المائية في مقدمة اليخت، داخل حجرة تقنية مجهّزة برافعة.

يستوعب اليخت من 10 إلى 12 ضيفًا. ويشغل الجناح الرئيسي كامل القسم الأمامي من السطح الرئيسي، و الذي يضم مكتبًا وغرفة ملابس وغرفة نوم بسرير بحجم California King وحمامًا واسعًا،. أما الكبائن الأربع الأخرى فتقع على السطح السفلي، مع إمكانية إضافة كابينة ضيوف إضافية على السطح العلوي عند الطلب. ويتكوّن الطاقم من ثمانية أشخاص.

ويرى Fabio Ermetto أن مشروع DOM155 "يتميّز بمستوى عالٍ من التخصيص والراحة وسهولة المعيشة، ويناسب تمامًا فئة اليخوت ذات الحجم الداخلي الأقل من 500 GT".

ومن المقرر أن يتم إطلاق أول يخت من هذا الطراز من حوض Baglietto في مطلع عام 2029.

اشترك في نشراتنا الإخبارية
اشترك في نشرات ilodka.com البريدية للاطلاع الدائم على أهم الأخبار والأحداث في عالم اليخوت، والحصول على مقالات تحليلية ومفصلة وتحديثات للإطلاقات الجديدة
شكرًا لك!
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
الافتتاحية
الافتتاحية
قيم المقال
هل لديك أي أسئلة حول المقال؟
قصص ذات صلة
٢٠٢٥/١١/٠٥ ⬥ مشاريع
اليخت الرائد المستقبلي Zen بطول 47.8 متر من المقرر إطلاقه في عام 2028
٢٠٢٥/١٠/١٧ ⬥ مشاريع
تم تصميم الهيكل الخارجي لليخت Baglietto T54 ذي الإزاحة الكاملة بواسطة استوديو Francesco Paszkowski Design
٢٠٢٥/١٠/٠٦ ⬥ مشاريع
حتى الآن، لم تكشف ترسانة Oceanco عن جميع مواصفات اليخت الرائد المستقبلي الذي يحمل الاسم المؤقت Y727، لكنها تعد بأن المشروع سيمثل مرحلة جديدة من حيث الحجم والابتكار والتصميم
٢٠٢٥/١٠/٠٢ ⬥ مشاريع
اليخت الاستكشافي GX38 Voyager بطول 38 مترًا سيحصل على نظام دفع هجين، وسيكون مخصصًا لـ "اليخوت المخصصة للمغامرات البحرية في الظروف المناخية القاسية"
اطلب مقالاً
يمكنك تقديم مساهمتك في تطوير مشروعنا – اقترح على هيئة تحرير موقع ilodka.com إنشاء مادة عن موضوع اليخوت الذي يهمك على أن تصبح راعياً لهذه المادة.
أخبار أخرى
المقال التالي
...
٢٠٢٥/١٢/٢٤