اليخت الفاخر الذي يتم بناؤه في Feadship تحت اسم Project Thalassa يرى النور

تمكن المصورون من التقاط صور لليخت الفاخر الذي تم دمج هيكله العلوي مع الجسم الرئيسي، وذلك في اللحظات التي كان يغادر فيها الحوض في بونس وكان يستعد للانتقال إلى موقع الأحواض في كاج 

اليخت الفاخر الذي سمي على اسم إلهة البحر في الأساطير اليونانية حصل على تصميم خارجي من Malcolm McKeon Yacht Design، بينما تم تطوير تصميم الديكورات الداخلية في M2Atelier  في ميلانو. أما بالنسبة للهندسة البحرية، فقد قامت بها ورشة Feadship  نفسها، تحديدًا قسم Feadship De Voogt Naval Architects. 

يتميز Project Thalassa  بشكل خاص بتقديمه لنادي شاطئي ضخم مساحته 165 مترًا مربعًا. ولأجل ذلك، اضطر Feadship  لتطوير أكبر التراسات القابلة للطَي التي تم تصميمها على الإطلاق في الورشة. والآن، بفضل ذلك، يمكن للضيوف الوصول إلى الماء من ثلاث جهات، بالإضافة إلى الاستمتاع بمناظر البحر من أي نقطة في النادي الشاطئي.

كما أن التصاميم التي قدمتها الورشة سابقًا تعد بتصميم منخفض وشفاف للدرابزينات، وأنف رأسي، ومظهر خارجي صارم، بالإضافة إلى مسابح على سطح الشمس وعلى الطابق الرئيسي، ومنطقة طعام مكشوفة ومغطاة، وعدة مناطق للتشمس على مستويات مختلفة.

على الطوابق الأربعة لــ Project Thalassa، هناك مساحات اجتماعية وكذلك إمكانية استيعاب ما يصل إلى 12 ضيفًا في ستة غرف، بالإضافة إلى طاقم مكون من 15 شخصًا. يُقدر الحجم الإجمالي للمساحات الداخلية بـ 1900 GT، بينما يُوصف أسلوب التصميم بأنه مريح، مفعم بالهواء وأنيق.

الغطس في الماء للسفينة يبلغ 3.6 متر، وعرض الهيكل 13.1 متر، بينما سعة الوقود تصل إلى 194,000 لتر. سيتم دفع اليخت بمحركين MTU  لزيادة سرعته القصوى إلى 16 عقدة. السرعة المتوسطة ستكون حوالي 14 عقدة، في حين أن مدى الإبحار الاقتصادي عند 12 عقدة سيصل إلى 5,500 ميل بحري.

من المتوقع أن يتم تسليم المشروع وتشغيله في عام 2026.