أطلقت ورشة بناء السفن السلوفينية Greenline مجموعة من اليخوت الفاخرة تحت علامة GX Superyachts

Superyachts  هي ثمرة جهود فريق  Greenline Yachts، الذي ينتج يختات هجينة فعالة منذ أكثر من 15 عامًا، بطول يصل إلى 58 قدمًا (أقل من 18 مترًا).

باستخدام خبرتها الواسعة في تطبيق محركات هجينة متطورة، وتصميمات هياكل مبتكرة، وألواح شمسية، قررت شركة Greenline دخول قطاع اليخوت الفاخرة. وهذه ليست مجرد خطط، حيث يتم حاليًا بناء أول نموذج بطول 42 مترًا.

وقال مالك ورشة البناء فلاديمير زينشينكو: "بدأت رحلتنا مع  Greenline Yachts، حيث كنا روادًا في إنتاج أول يخت هجيني متسلسل في العالم بطول يزيد عن 10 أمتار في عام 2008". وأضاف: "بعد بناء أكثر من 1000 يخت لمالكين من جميع أنحاء العالم، تقع Greenline في طليعة الابتكار في صناعة اليخوت. طوال هذا الوقت، كنا نسعى لتطوير رؤيتنا لليخوت المسؤولة - من البحث عن المواد الخام إلى تشغيل اليخت نفسه".

تصميم GX Superyachts من ماركو كازالي يتضمن خيارين للهيكل. النسخة المكشوفة تتميز بهيكل منحني طويل مغطى بألواح شمسية، تفتح عند الضغط على زر لتكشف عن سطح شمسي ضخم مع جاكوزي وبار. بينما تقدم النسخة RPH جسرًا كبيرًا. كلا النسختين تتضمنان نادي شاطئي ضخم مع شرفات قابلة للطي ومنصة هيدروليكية.

سيتم بناء اليخوت من الألمنيوم، مما يجمع بين مستوى عالٍ من الفخامة والاستدامة البيئية. وتعد الورشة بأنها ستضع معايير جديدة في الأداء البيئي، بفضل نظام الدفع الهجين من Greenline والألواح الشمسية القوية التي تشكل جزءًا من تصميم اليخت.

نظرًا لأن Greenline تتخصص في اليخوت المصنوعة من المواد المركبة، وقدراتها الإنتاجية في سلوفينيا تسمح لها بالتعامل مع هياكل تصل إلى 24 مترًا، كان من المهم اختيار شريك قادر على بناء اليخوت الفاخرة الكبيرة من الألمنيوم. من بين أكثر من 20 ورشة، تم اختيار ورشة SES Yachts التركية، التي تقع مصانعها في توزلا.

تسير أعمال بناء أول يخت من طراز GX42 بشكل جيد، ومن المتوقع الانتهاء منه وتسليمه للعميل في صيف 2026.