Джорджио Кассетта: яхта как слияние культур

Он никогда не гнался за популярностью и не следовал трендам. Чистые линии, никакого украшательства, практичность – потому и яхты у Джорджио Кассетта получаются вне моды и времени
8 июля 2025 • Виктория Струц 4 минуты на чтение
35
35.5-метровая суперъяхта Benetti Mediterraneo 116

Джорджио Кассетта считает, что яхта должна подходить клиенту так же идеально, как сшитый по индивидуальным меркам дорогой костюм

Как признался сам Джорджио в одном из интервью, лодки он обожал всю жизнь, сколько себя помнит: «Когда мне было два-три года, я уже любил рисовать лодки, корабли и все, что плавает. И я решил превратить это увлечение в свою профессию».

35.5-метровая суперъяхта Benetti Mediterraneo 116
35.5-метровая суперъяхта Benetti Mediterraneo 116

Отучившись в римском университете Ла Сапиенца и получив диплом по промышленному дизайну-транспорту и дизайну продукции, он без проблем устроился в яхтенное дизайн-бюро, да не в одно. Но со временем понял: проекты яхт, над которыми он работал, становятся известны под именами других людей, а он остается дизайнером без имени.

45-метровая суперъяхта Tankoa T450 Go
45-метровая суперъяхта Tankoa T450 Go

Поэтому в 2012 году Кассетта собрал портфолио своих работ с 90-метровым концептом на обложке и начал всем его показывать. Вскоре эта папка оказалось на столе у Паоло Вителли (Paolo Vitelli) – бизнесмена, визионера, основателя бренда Azimut и группы Azimut–Benetti, которого без преувеличения называли легендой итальянского судостроения (ушел из жизни в декабре 2024). Тот сразу же распознал потенциал подающего надежды дизайнера и дал ему заказ на первую Benetti. Окрыленный молодой человек зарегистрировал свою долгожданную студию и с энтузиазмом взялся за дело.

69.3-метровая кастомная суперъяхта Benetti Spectre
69.3-метровая кастомная суперъяхта Benetti Spectre

Начал он с проектирования небольших серийных яхт, таких как Mediterraneo (дебютным произведением стала первая в этой серии Mediterraneo 116′, выпущенная в 2016 году) Delfino и Diamond, затем перешел к более крупным судам – а с ростом их длины взлетала и карьера.

Сегодня в студии Cassetta Yacht Designers со штаб-квартирой в Риме, Италия, трудятся 15 человек. Процесс создания яхт охватывает все аспекты проектирования от предварительных исследований и 3D-моделирования до инженерных и архитектурных решений. С недавних пор берется компания и за интерьеры, для разработки которых Кассетта привлек дизайнера жилых помещений Летисию Перес – свою маму.

31.1-метровый эксплорер RAW от Cantiere delle Marche
31.1-метровый эксплорер RAW от Cantiere delle Marche

Количество оригинальных проектов в портфолио перевалило за 400, расширился список верфей: Cantiere delle Marche, Cigarette Yacht, Lürssen, Tankoa, Venture Yachts. Но главным партнером по-прежнему остается Benetti. Сотрудничество приносит обеим сторонам не только удовольствие, но и множество профессиональных призов – вспомним хотя бы 70-метровую Spectre, которая была отмечена шестью (!) наградами, блистательные Luminosity (107,6 м), Metis (63 м) или звездное семейство B.Century с размерным диапазоном 55-75 м. 

Проект 65-метровой суперъяхты Benetti B.Loft 65M
Проект 65-метровой суперъяхты Benetti B.Loft 65M

Джорджио Кассетта считает, что дизайнеры яхт должны быть не «самоуверенными художниками, а ремесленниками, работающими над продуктом». Именно поэтому его стиль – это сверхчистые линии, отсутствие излишнего украшательства и, что самое важное, такая «вневременность» дизайна, что его яхты практически невозможно отнести к какому-либо конкретному периоду. 

В портфолио основанной Джорджио Кассетта студии Cassetta Yacht Designers несколько сотен проектов
В портфолио основанной Джорджио Кассетта студии Cassetta Yacht Designers несколько сотен проектов

Верфь Benetti так характеризует Cassetta Yacht Designers: «Студия стала синонимом совершенства дизайна, технической экспертизы и конфиденциальности – всего того, что так высоко ценят самые известные клиенты отрасли».

Джорджио часто любит повторять, что работа над яхтой означает для него «слияние культур» трех заинтересованных сторон, участвующих в создании проекта: владельца, верфи и дизайнера. Судя по количеству проектов в работе у его студии – этот подход себя полностью оправдывает.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Виктория Струц
Автор
Виктория Струц
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
12.05.2025 ⬥ Люди
Несмотря не то, что созданные Андре Хуком яхты имеют экстерьер в стиле ретро, в производительности они не уступают самым современным судам
10.04.2025 ⬥ Люди
Спроектированный им флот представляет собой весь спектр современного судостроения – от скромных яликов до роскошных суперъяхт, от комфортабельных круизеров до рекордсменов скорости
23.07.2024 ⬥ Люди
Тони Кастро родился и полюбил море в Португалии, а известным яхтенным дизайнером стал в Великобритании. Но всю свою жизнь он старался не вырабатывать узнаваемый стиль, а начинать работу с чистого листа
20.06.2024 ⬥ Люди
25 лет на яхтенном рынке глазами Андрея Ломакина – основателя и генерального директора West Nautical Group
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие статьи
Следующая статья
Андре Хук: конструктор, завоевавший репутацию живого классика
Несмотря не то, что созданные Андре Хуком яхты имеют экстерьер в стиле ретро, в производительности они не уступают самым современным судам
12 мая 2025