Blade: совместный проект 70-метровой яхты ISA Yachts и Lobanov Design

С концепта Blade итальянская верфь ISA Yachts, входящая в состав группы Palumbo Superyachts, начинает стратегическое сотрудничество с дизайн-студией Lobanov Design под руководством Игоря Лобанова

У верфи ISA Yachts уже есть линейка Gran Turismo, куда входят модели длиной от 45 до 70 м, обладающие отличной производительностью и высоким уровнем комфорта. Сочетание спортивного характера с океанской дальностью плавания и утонченным вкусом в организации жизненных пространств сделало их бестселлерами. 

Дизайнер же Игорь Лобанов, по первому образованию математик, а по второму – магистр искусств в области автомобильного дизайна, имеет репутацию смелого, неуемного в своей изобретательности творца, чьи яхты отличаются скульптурными формами и ультрасовременным, зачастую футуристичным видом.

Совместный проект столь опытных, креативных и амбициозных сторон обещает стать очередным трендсеттером в яхтостроении. 

70-метровая Blade производит впечатление динамичной, мощной, безукоризненной с точки зрения аэродинамики, но при этом изящной и прекрасно сбалансированной лодки. Создатели признаются, что черпали вдохновение у грациозных кораблей конца XIX – начала XX веков, и ставили перед собой цель спроектировать «самую элегантную и стилистически узнаваемую яхту в сегменте Grand Sport».  

Стальной корпус и алюминиевая надстройка представляют собой непрерывную скульптурную форму со стилистической отсылкой к гиперкарам. Графика корпуса намеренно интегрирована в объем, ключевую роль в визуальной идентичности играет остекление. Иллюминаторы в бортах покрыты светлой, цвета корпуса, пленкой с точечной перфорацией и совершенно не бросаются в глаза, а вся надстройка является сложной композицией из темных стеклянных панелей и окрашенных в тон поверхностей; сами ее дугообразные очертания вызывают ощущение стремительного движения, даже когда яхта находится в статике.

Маскулинности экстерьеру добавляет форштевень с инверсным наклоном и слегка вогнутым профилем, украшенный деталями из нержавеющей стали (на самом деле это способ скрыть якорную систему, чтобы ничего не нарушало чистоту внешних линий). Завершающим штрихом в эффектном экстерьере служит черная полоса у самой ватерлинии, создающая выразительный графический акцент.

На представленных верфью рендерных изображениях ISA Blade видны обширные открытые зоны отдыха, два бассейна, очень широкая купальная платформа и оригинальная конструкция транца – он служит воротами гаража, а в закрытом положении его нижняя кромка становится уютной скамьей с видом на кильватер. 

Внутренний объем яхты составляет 1300 GT, но планировку и подробности о дизайне интерьера пока не рассекречивают. Известно только расположение мастер-каюты. Занимая кормовую часть верхней палубы, она предлагает владельцу возможность просыпаться с видом на открытое море и проводить время на частной террасе в полной приватности.

Два двигателя MTU 12V4000 M53L мощностью 1771 кВт каждый, по расчетам, позволят судну развивать на максимуме 17.5 узла. С крейсерской скоростью 14 узлов дальность хода составит около 5000 морских миль.

Комментируя презентацию проекта, директор Palumbo Superyachts Джузеппе Палумбо (Giuseppe Palumbo) поделился дальнейшими перспективами партнерской работы с Игорем Лобановым: «ISA Blade представляет собой новую интерпретацию ДНК ISA Yachts и является проектом, имеющим значительную стратегическую ценность. Сотрудничество с Lobanov Design основано на нашем общем видении сильного дизайна, идентичности и инноваций. Эта яхта всего лишь первый шаг – вместе со студией мы уже разрабатываем более крупную суперъяхту».