German Naval Yards, Swisship и Pascoli разработали 93-метровый проект Koa

В разработке проекта Koa приняли участие компании из трех стран: German Naval Yards (GNY) из Германии, Swisship Yacht Projects из Великобритании и Pascoli International из Монако

Партнерство опирается на опыт GNY в строительстве крупных и технически весьма амбициозных яхт – эта верфь, входящая в европейскую группу CMN Naval, наиболее известна своей работой над культовой парусной яхтой A длиной 142.8 м, а в октябре 2025 года к ней от Dörries Yachts перешел и контракт на завершение строительства 114.1-метровой яхты Arwen, ранее известной как Project Elf. 

Экстерьер Koa отличается строгим архитектурным профилем и большой площадью остекления, опоясывающего верхние палубы по всему периметру. Расцветка классическая: корпус оттенка navy blue с легким металлическим отливом, надстройка белая, палубы из тика.

«Цель заключалась в создании дизайна, который воспринимается чистым, вневременным и высокофункциональным, при этом предлагая впечатляющие внутренние объемы и взаимосвязанные пространства – говорит владелец Swisship Yacht Projects Андреас Изели (Andreas Iseli). – Бесшовный переход от пляжного клуба к двухуровневой гостиной в сочетании с передовой гибридной пропульсией отражает наше видение того, какими должны быть большие яхты будущего».

При длине 93 м, ширине 14.6 м и осадке 4 м внутренний объем судна составляет около 3500 GT. Палубная планировка продумана так, чтобы охватить вес спектр возможностей для роскошного отдыха.

На сандеке, венчающем яхту, под небольшим хардтопом с радарной мачтой прячется бар. Мостиковая палуба будет многофункциональной – в ее носовой части расположены рулевая рубка, каюта и офис капитана, а кормовую часть занимают апартаменты владельца с приватной террасой.

Вся верхняя палуба предназначена для релакса: там оборудован спа-комплекс с парикмахерской, массажными кабинетами, спа-салоном и зоной отдыха с выходом к носовому бассейну-джакузи.

На главной палубе располагаются шесть гостевых сьютов, причем четыре из них могут быть объединены в две большие VIP-каюты, дополненные гостиными. В носовой части находится гараж во всю ширину корпуса, куда умещаются два 10-метровых тендера, 6.2-метровый спасательный катер и комплект водных игрушек.  

Вся кормовая часть отдана под зону отдыха, которая соединяется с террасой на верхней палубе при помощи двухуровневой лестницы-атриума, выполненной в виде парящего элемента. Главным акцентом здесь является бассейн со стеклянным дном, через которое солнечные лучи освещают нижние помещения – там находится пляжный клуб, к которому прилегают тренажерный зал, центр водных видов спорта и дайв-станция.  

Силовая установка Koa основана на проверенной гибридной платформе с двумя двигателями MAN и двумя системами отбора мощности/натяжения вала мощностью 450 кВт каждая, что обеспечивает бесшумное движение на круизной скорости около 11 узлов и максимальную скорость до 18 узлов. 

Аккумуляторная батарея Corvus мощностью 3 МВт обеспечит снижение пиковых нагрузок, бесшумное маневрирование и тихий режим на якоре. Два выдвижных плавника и комплект несущих стабилизаторов MAGLift обеспечат судну остойчивость и нивелируют любое волнение.