Opalinski Design House представила концепт со спортивным профилем и раскрывающимся транцем

Основная задача дизайнеров была представить свое видение современной кастомной суперъяхты, остаться в рамках 500 гросс-тонн, но при этом наделить судно рядом инновационных особенностей

Лукаш Опалински (Lukasz Opalinski), дизайнер и основатель студии Opalinski Design House рассказывает, что на создание этого концепта его вдохновило общение с яхтенными брокерами, утверждавшими, что на рынке есть спрос на оригинальные 50-метровые яхты, не выходящие за пределы 500 GT.

Первым делом был нарисован низкий спортивный профиль с высоким инверсным носом и идущей от него характерной «волной» остекления. Благодаря смещенной к корме надстройке, массивной носовой части и большим открытым пространствам на корме суперъяхта умело прячет свои размеры за спортивным внешним видом, но при этом предлагает огромные открытые пространства для отдыха.

Например, сразу же привлекает внимание просторная зона с трансформируемыми в шезлонги санпадами вокруг бассейна и полукруглым диваном со столом на фордеке. Она будто бы компенсирует площадь довольно компактного для яхты такого размера сандека с обеденной зоной и лаунджами. 

Впрочем, основной особенностью яхты бесспорно является открытая кормовая часть, которую дизайнеры переосмыслили и, вместо ставших уже привычными откидывающихся боковых террас, оборудовали особым механизмом, позволяющим ей раскрываться веером во время стоянок. 

Благодаря встроенным электромоторам и «распахивающимся» фальшбортам купальная платформа получает дополнительные метры и здесь образуется роскошный пляжный клуб с шезлонгами, санпадами, джакузи и внутренним лаунджем. 

При длине 49.9 м, ширина концепта составляет 9 м, а осадка 2.2 м. Боковой гараж для тендера разместили в носовой части, чтобы освободить место для пляжного клуба.

Несмотря на явное предпочтение, отданное дизайнерам открытым зонам концепта, внутри есть интерьерные помещения для сбора всех гостей, а также шесть кают. Мастер-апартаменты на бридждеке помимо спальни получат офис, ванную и гардеробную комнаты, а также выход на приватную палубу на корме. Остальные гостевые каюты скорее всего будут размещены на нижней палубе.

Сообщается, что ожидаемая крейсерская скорость суперъяхты будет в районе 16 узлов, а запас хода составит около 4500 морских миль.