Первый корпус новой флайбриджной яхты Riva 112’ Dolcevita Super уже на воде

Технические инновации сделали лодку еще функциональнее, а рестайлинг пространств для жизни и отдыха призван обеспечить владельцу и гостям максимум комфорта и «более тесную связь с морем»
Как и все яхты Riva за последние 30 лет, очередную новинку создала сработанная команда в составе Мауро Микели (Mauro Micheli) и Серджио Беретты (Sergio Beretta) из студии Officina Italiana Design, стратегического комитета по продуктам во главе с Пьеро Феррари (Piero Ferrari) и инженерного отдела Ferretti Group, куда входит бренд Riva.

Riva 112’ Dolcevita Super длиной 34.37 м (по ватерлинии 29.15 м) и шириной 7.27 м обладает элегантными обводами и стремительным профилем, а ее темное остекление неправильной формы напоминает смелые мазки кисти художника.
Главным преимуществом яхты верфь считает просторные открытые пространства, подчиненные концепции единения с водой. Кормовой пляжный клуб со сверхнизкой купальной платформой площадью 35 кв. м и раскладными бортами-террасами обеспечивает быстрый и легкий доступ к морю. Под расположенным посредине кормы огромным лежаком для загара скрывается хранилище для тендера, гидроцикла и пары буксировщиков Seabob.
Кокпит площадью 24 кв. м спроектирован как зона отдыха с видом на море: диваны ориентированы к кильватеру. Впрочем, планировка без проблем персонализируется по желанию заказчика.
Места для принятия солнечных ванн оборудованы и на носу (там также предусмотрена опция установки джакузи), и в кормовой части сандека. «Вишенка на торте» – флайбридж с уютными диванами, коктейль-баром и телевизором с системой Hi-Lo.

Салон на главной палубе можно сконфигурировать традиционно, с гостиной у входа и обеденной зоной в центре, или, как предпочел хозяин первого корпуса, с обеденным столом ближе к корме и диванами в глубине помещения – там на торцевой стене размещен большой экран, так что лаундж служит еще и кинотеатром.
Дневная пассажировместимость яхты составляет 20 человек, а в отельном режиме она готова принять на борт до 10 гостей. Особое внимание при проектировании было уделено акустическому комфорту: мастер-апартаменты на главной палубе и четыре сьюта на нижней снабдили усиленными переборками, конструкция пола также полностью переработана с целью снижения вибраций и ударов.
В стандарте яхта оснащается двумя двигателями MTU 16V 2000 M96L мощностью 2638 л.с. каждый, с расчетной максимальной скоростью 25.5 узла и крейсерской 23 узла, но доступна и версия с также 2638-сильными MTU 16V 2000 M97L, дополненная системой SCR для снижения выбросов оксидов азота.
Официальный дебют Riva 112’ Dolcevita Super состоится на Каннском яхтенном фестивале в сентябре 2025 года.
Вы успешно подписались на нашу рассылку


