Lürssen спускает на воду 114-метровую суперъяхту Project Cosmos

Спуск на воду суперъяхты Project Cosmos, также известной как Project 13759, состоялся на площадке верфи в немецком городе Рендсбург 

Благодаря двум 500-киловаттным метаноловым топливным элементам Project Cosmos способна совершать круизы на скорости до семи узлов, покрывать расстояние до 1000 морских миль и проводить на якоре до 15 дней. Впрочем, как прототип, эта яхта имеет на борту и стандартное оборудование вроде дизельных генераторов и двигателей. 

Судно рассчитано на продолжительные круизы в отдаленных районах, а сертификация Ice Class 1D означает, что яхта может безопасно передвигаться в условиях «легкого льда».

Project Cosmos отличается необычным дизайном, разработанным дизайнером Марком Ньюсоном (Marc Newson), автором 139.7-метровой суперъяхты Solaris. Об экстерьере судна ilodka.com уже подробно рассказывала в материале «Lürssen работает над 114-метровой суперъяхтой Project Cosmos на метаноле». 

Большое количество стеклянных конструкций и элементов обеспечивают панорамные виды и хорошее освещение на всей яхте. В особенности стоит отметить опоясывающий палубу с каютами стеклянный пояс, а также купол студии владельца. Для реализации идеи стеклянного купола специалистам Lürssen пришлось придумать решение, как гнуть огромные секции толстого стекла без дефектов и с сохранением его прозрачности, чтобы владелец мог наслаждаться 360-градусным обзором. К студии примыкает терраса, на которой оборудовано пространство для отдыха на свежем воздухе. 

Шестипалубная суперъяхта шириной 18 м и интерьерным объемом около 6300 гросс-тонн может похвастать и застекленным видовым лаунджем, расположенным прямо под вертолетной площадкой в носовой части. Отсюда гости будут любоваться морскими пейзажами в любую погоду, а с открытого балкона со стеклянным ограждением на корме открывается вид на просторную кормовую часть главной палубы. 

Массивная открытая корма судна оборудована бассейном, джакузи и зонами для отдыха под солнцем, а вырез в транце – оснащенный системой спуска и подъема вспомогательного судна сухой док. 

«По правде, у нас, как у кастомной верфи, нет двух одинаковых яхт, которые покидают наши ангары. Тем не менее, есть некоторые, которые оставляют неизгладимый след в нашей истории. Cosmos, без сомнения, одна из таких яхт», — комментирует CEO верфи Питер Люрссен (Peter Lürssen).

Корпус из стали и надстройка из алюминия – по предварительным данным Project Cosmos сможет взять на борт до 18 гостей, для которых предназначены девять кают, а обслуживать судно будет экипаж из 36 человек.

Хотя Project Cosmos входит в число крупнейших яхт, находящихся на стадии строительства, ее превосходит другой проект Lürssen — 134.2-метровая Project Deep Blue, спущенная на воду в начале этого года. В настоящее время на верфи ведется строительство 12 яхт длиной свыше 100 метров, среди которых — 102.7-метровая Project Jassj, передача которой заказчику состоится в этом году.

Что касается Project Cosmos, то ее передача владельцу родом из Японии запланирована на 2026 год.