Lürssen работает над 114-метровой суперъяхтой Project Cosmos на метаноле

Строительство Project Cosmos уже ведется на площадке Lürssen в Рендсбурге, и это будет первая суперъяхта верфи, в которой применена технология метаноловых топливных элементов

Авторство необычного экстерьера суперъяхты с корпусом из стали и надстройкой из алюминия принадлежит известному промышленному дизайнеру Марку Ньюсону (Marc Newson). Любитель плавных и обтекаемых форм использовал свои фирменные приемы и в Project Cosmos, придав эксплореру необычный облик.

Носовая часть суперъяхты, где расположен обзорный лаундж, получила округлые очертания и огромную полосу остекления, опоясывающую почти все судно. Радарная мачта непривычно сдвинута к носу, а за счет обтекаемых форм надстройка не выглядит массивной. 

На фордеке традиционно размещена вертолетная площадка, а вся открытая кормовая часть судна посвящена отдыху гостей на свежем воздухе вокруг большого овального бассейна. Единственное исключение – странный вырез в транце, который, скорее всего, сделан специально для какого-то вспомогательного судна или, например, может использоваться как пляжный клуб. Также на первых изображениях видно, что судно будет оборудовано боковым гаражом для тендера и открывающимися террасами.

Об интерьерах Project Cosmos пока ни слова – известно лишь то, что при ширине судна около 18 метров объем внутренних пространства составит порядка 6300 гросс-тонн. Солидные площади остекления также предполагают наличие хорошего освещения в помещениях и панорамные виды.

Энергию Project Cosmos будет получать благодаря инновационной силовой установке, работающей на метаноловых топливных элементах из биполярных пластин и мембранных электродов. По словам разработчиков, это позволит суперъяхте совершать неспешные круизы на расстояния до 1000 морских миль с нулевым уровнем выбросов или проводить на якоре до 15 дней. Также сообщается, что топливные системы Project Cosmos приведены в полное соответствие со строгими морскими нормами.