Верфь Oyster Yachts показала свой первый моторный катамаран Oyster P60

Модель Oyster P60 была разработана в сотрудничестве со специализирующейся на многокорпусных судах студией Berret-Racoupeau Yacht Design и предназначена для владельцев, которые подыскивают простое в управлении и просторное судно, предлагающее высокий уровень комфорта и автономность

С новым проектом Oyster P60 британская верфь надеется привлечь внимание широкого круга частных владельцев и чартерных компаний. И презентация модели в Форт-Лодердейле не случайна, так как именно среди американских заказчиков есть спрос на просторные флайбриджные суда с небольшой осадкой, которые можно использовать для морской рыбалки и отдыха на воде во Флориде, на Багамах или Карибах. 

Европейские же заказчики, по мнению верфи, могут рассматривать Oyster P60 как альтернативу более крупной однокорпусной моторной яхте с командой, так как справляться с новой моделью можно не прибегая к помощи наемного экипажа.

«Катамаран P60 предназначен для владельцев, которые хотят иметь возможность совершать длительные переходы и путешествия на борту просторного и роскошного катамарана, отвечающего их высоким требованиям в плане безопасности и инжиниринга, – комментирует Стефан Циммерманн Цшоке (Stefan Zimmermann Zschocke), генеральный директор Oyster Yachts.

Автономность стала одним из серьезных вызовов для создателей Oyster P60, которые хотели добиться того, чтобы гости катамарана могли проводить в путешествиях по несколько недель. По предварительным расчетам, благодаря оптимизированной форме корпусов и запасу топлива 6 000 л, катамаран сможет преодолевать до 3500 морских миль без дозаправки. Для долгих круизов были приспособлены также камбуз, места для хранения продуктов, морозильные и холодильные камеры.

На верфи утверждают, что при ширине корпуса 9.35 м Oyster P60 предложит в распоряжение своих гостей 121 кв. м общих пространств для отдыха и общения. В салоне сделана открытая планировка и владельцы могут выбирать, расположить ли камбуз в здесь или опустить его на нижнюю палубу. В зависимости от этого, на борту может быть либо две, либо три гостевые каюты и мастер-апартаменты площадью 18 кв. м.

Под флайбридж отведена площадь 33 кв. м – он задуман как один из центров притяжения. Хардтоп с опциональными солнечными панелями прикрывает его от солнца и непогоды этот уровень, на котором расположились бар, лаундж, солярий и центральный пост управления, расположившиеся на этом уровне. 

Интересное решение – уютное гнездышко с санпадом в носовой части, позволяющее уединиться и созерцать морские пейзажи, а чуть ниже, на фордеке, сделана «утопленная» ниже уровня палубы диванная группа для отдыха и завтраков.

Кормовой кокпит может похвастаться площадью 40 кв. м и многофункциональностью. Его можно использовать как место для развлечений, загорания или обедов, а при желании выбрать конфигурацию для рыбалки или водных видов спорта. Гидравлическая платформа может использоваться как для тендера, так и для купаний.

В интерьерных пространствах Oyster P60 ставка сделана на контраст светлых и темных поверхностей, а также использование спокойных и естественных оттенков и материалов.

О силовой установке пока информации нет, но верфь обещает пару традиционных двигателей с приводом на валы, продуманные машинные отделения с легким доступом для обслуживания и высокий уровень акустического комфорта в гостевых зонах. 

«Нашей задачей было создать стабильный и просторный 60-футовый катамаран с автономностью круизной яхты, и при этом сделать так, чтобы с ним справлялась пара владельцев. P60 – это действительно роскошное пассажирское судно, спроектированное для офшорных круизов и полностью соответствующее давним традициям Oyster», – утверждает Оливье Ракупо (Olivier Racoupeau) из студии Berret-Racoupeau Yacht Design.