Cheoy Lee показала новый вариант планировки 36.1-метрового катамарана CLC115

Моторный катамаран CLC115 стал первой моделью серии C, которую гонконгская верфь Cheoy Lee Shipyards будет выпускать под брендом CL Yachts
9 ноября 2026 3 минуты на чтение
18
CLC115 – трехпалубный катамаран с сандеком

Вариативность пространства, предлагаемая разработчиками, позволит каждому заказчику «настроить» трехпалубный катамаран по своему вкусу и получить либо приватную семейную резиденцию, либо судно для коммерческого чартера с увеличенным числом гостей

Автором внешнего дизайна и морской архитектуры CLC115 выступила студия Incat Crowther из Австралии. Судно из композитного стеклопластика, сертифицированного по стандартам RINA Yacht Class, сочетает в себе простор многокорпусника с силуэтом полноценной трехпалубной суперъяхты.

CLC115 – трехпалубный катамаран с сандеком
CLC115 – трехпалубный катамаран с сандеком

При длине 36.1 м, ширине 10.5 м и осадке 1.6 м внутренний объем судна составит 437 GT. На борту предусмотрены просторный сандек, носовая зона отдыха с джакузи, обширный кормовой лаундж, опускаемая купальная платформа и откидные фальшборты, которые становятся дополнительными террасами с лежаками у самой воды.

Два двигателя MAN V8-1300 мощностью по 1282 л. с. каждый обеспечат CLC115 максимальную скорость до 18 узлов и крейсерскую 10 узлов. 

Кормовую платформу между корпусами модели CLC115 можно использовать как пляжный клуб или для размещения водных игрушек
Кормовую платформу между корпусами модели CLC115 можно использовать как пляжный клуб или для размещения водных игрушек

Представленные конфигурации внутренней планировки, по мнению верфи, демонстрируют гибкость технической платформы CLC115. В стандарте мастер-апартаменты занимают всю ширину судна на главной палубе и дополняются одной «трансформируемой» каютой, где можно обустроить спортзал, массажную или детскую комнату, а пять гостевых сьютов размещаются в корпусах.

Альтернативный вариант предлагает перенести мастер-апартаменты в кормовую часть бридждека (на верфи ее называют «средней» палубой), где у владельца будет собственная терраса со спа-бассейном. При таком решении пространство на главной палубе освобождается под тренажерный зал и две дополнительные гостевые каюты. 

Салон на главной палубе CLC115
Салон на главной палубе CLC115

Миланская студия Supertomato, ответственная за интерьер, разработала для CLC115 современный дизайн, который выглядит футуристично, но при этом достаточно нейтрален, чтобы не оттягивать на себя слишком много внимания. 

Специально разработанная цветовая палитра Antibes, включающая в себя бежевую базу, приглушенные синие тона и терракотовые акценты, делает помещения теплыми и уютными. А главным украшением служат окружающие пейзажи, которые становятся частью интерьера благодаря огромному панорамному остеклению во всех помещениях надстройки.

Вариант с расположением мастер-апартаментов в носовой части главной палубы CLC115
Вариант с расположением мастер-апартаментов в носовой части главной палубы CLC115

На борту CLC115 реализована концепция «умного дома»: продвинутый интеллектуальный модуль Smart Home незаметно для гостей будет управлять климат-контролем, сценариями освещения и ключевыми бытовыми системами, оптимизируя энергопотребление судна.

Вариант с расположением мастер-апартаментов в кормовой части верхней (средней) палубы CLC115
Вариант с расположением мастер-апартаментов в кормовой части бридждека (средней палубы) CLC115

«Новый вариант планировки CLC115 отражает наше стремление предлагать решения, которые отвечают самым разным запросам владельцев и потребностям чартерного рынка. Перенос апартаментов владельца на среднюю палубу позволяет по-новому использовать главную палубу и дает нашим клиентам больше свободы в том, чтобы адаптировать яхту под свои конкретные задачи и предпочтения», – прокомментировал презентацию нового дизайна Мартин Ло (Martin Lo), директор CL Yachts.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
3.11.2026 ⬥ Проекты
На выставке Fort Lauderdale International Boat Show британский судостроитель Oyster Yachts представил проект первого в истории верфи 19.42-метрового моторного катамарана Oyster P60
2.11.2026 ⬥ Проекты
Итальянская верфь Benetti строит третий корпус Benetti Motopanfilo 45M для опытного яхтсмена, поэтому серийный проект по его просьбе был в значительной степени кастомизирован
30.10.2026 ⬥ Проекты
Карбоновая ISA GTO 70ft длиной 21.5 м объединила в себе экстремальные скоростные характеристики и комфорт роскошной круизной яхты
28.10.2026 ⬥ Проекты
Корпус 49.45-метровой суперъяхты Amer 499 Spacesplorer доставлен на площадку верфи в Пизу, где начнется финальный этап работы над судном
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Верфь Oyster Yachts показала свой первый моторный катамаран Oyster P60
На выставке Fort Lauderdale International Boat Show британский судостроитель Oyster Yachts представил проект первого в истории верфи 19.42-метрового моторного катамарана Oyster P60
3 ноября 2026