Princess Yachts готовит для Канн две мировые премьеры: S80 и S65
Новинки, по словам верфи, предназначены для владельцев, которые ищут сочетания скорости, азарта и адреналина, но при этом не хотят отказываться от комфортных, объемных и гибких пространств на борту
Флагманская модель линейки спортивных яхт Princess, модель S80, отличается динамичными и элегантными линиями. Планировка главной палубы сделана максимально открытой, а внешние и внутренние пространства перетекающими друг в друга.
Центральная лестница делит кокпит с двумя большими санпадами и диванами со столиками на две части. Здесь же, по левому борту, оборудована укрытая от ветра и солнца обеденная зона с тиковым столом, примыкающая к камбузу и визуально объединенная с салоном. Все пространство кокпита задумывалось таким образом, чтобы гости могли проводить здесь как можно больше времени, наслаждаясь видами и близостью моря.
Терраса на фордеке, на которой своеобразный островок для общения и отдыха образуют два стоящих напротив друга С-образных дивана, уже была опробована на модели Y80. Это довольно популярное и элегантное решение для уставших от бесконечных лежаков в этой зоне владельцев.
Гармонично вписанный в профиль спортбридж раскинулся на площади 28.7 кв. м. Центральное расположение поста управления намекает на спортивный характер лодки, а наличие диванов как рядом с постом, так и в кормовой части, позволяет предположить, что управление лодкой на высоких скоростях станет развлечением не только для капитана, но и для гостей.
Что касается размещения, то здесь все традиционно: мастер во всю ширину корпуса на миделе, VIP- каюта в носовой части, а твин и дабл по бортам. Отдельная каюта для экипажа с двумя койками находится рядом с гаражом для 4.35-метрового тендера, но возможны и другие варианты обустройства помещения для команды.
Яхта будет оснащена двумя двигателями MAN V12 мощностью 1900 или 2000 л.с., заявлена максимальная скорость 34 узла (для более мощных моторов), а опционально доступны бак увеличенного объема, и плавниковые или гироскопические стабилизаторы качки.
«Princess S80 – это, прежде всего, Princess с ярко выраженной индивидуальностью класса S, которая определяется линиями в форме буквы S, сильными графическими элементами и мощными фальшбортами. Мы спроектировали S80 так, чтобы она соответствовала статусу флагмана линейки S-класса», – комментирует Энди Лоуренс, исполнительный директор по дизайну и разработке Princess Yachts.
Дизайн Princess S65, как и S80, создавался специалистами верфи в сотрудничестве с морским архитектором Бернардом Олесински и итальянcкими дизайнерами Pininfarina. Профиль практические не выдает наличие спортивного флайбриджа, а большой сдвижной стеклянный люк над постом управления позволяет наполнить салон свежим морским бризом.
Над гаражом для 3.3-метрового тендера размещен большой санпад, а сразу за ним – U-образный диван с раскладывающимся столом.
На фордеке сделана традиционная связка дивана со столиком и зоны для загорания с двумя санпадами, а на спортбридже, помимо двухместного поста управления, удалось разместить не только диваны, но и стол для приемов пищи на свежем воздухе.
Единое интерьерное пространство главной палубы делят между собой камбуз на входе и динетта напротив, а также небольшой лаундж рядом с постом управления.
На нижней палубе умудрились найти место для четырех кают. На миделе меж бортов раскинулись мастер-апартаменты, VIP-каюта оборудована в носу, а твин и «детская» каюта с двухъярусной кроватью по правому и левому борту соответственно. Есть и отдельная каюта для экипажа в кормовой части.
На верфи предлагают оборудовать S65 либо парочкой MAN V8 1200, либо более мощными MAN V8 1400, с которыми яхта сможет развивать максимальную скорость 34-36 узлов.
Помимо уже упомянутых премьерных моделей, Princess Yachts привезет в Канны еще шесть лодок из своего модельного ряда, но какие точно, пока неизвестно. Скорее всего, об этому будет объявлено чуть позже.
Вы успешно подписались на нашу рассылку
