Atlante Yachts: подробности о ходе строительства Classic 35 и анонс Classic 42

Компания Atlante Yachts не имеет собственных производственных площадок, а занимается разработкой проектов, а также дальнейшим сопровождением клиентов и контролем хода строительства судов, заказы на постройку которых размещаются на различных верфях

Под брендом Atlante Yachts предлагается три линейки суперъяхт – Mistral, Levante и Classic.

В названии строящейся сейчас на площадке турецкой верфи Mengi Yay в Тузле 34.48-метровой Classic 35 заложена отсылка к ее традиционному внешнему виду и компоновке, которую как внутри, так и снаружи разработала команда VYD Studio. 

Корпус NB111 с морской архитектурой от Arrabito Naval Architects разработчики называют полукастомным, то есть владельцу разрешен ряд «вольностей» в плане выбора планировочных решений и материалов отделки.

Представители Atlante Yachts рапортуют, что в настоящее время работы над Classic 35, «перешли в завершающую стадию»: корпус загрунтован, надстройка сварена, а оборудование машинного отделения уже началось. Также сообщается, что изготовление мебели и панелей отделки для нижней палубы завершено, а их установка «запланирована на рождественский период».

Известно, что судно строится для клиента родом из Северной Европы и будет готово весной 2025 года. При длине 34.5 м и ширине 8.24 м объем внутренних помещений Classic 35 составит 330 гросс-тонн.

Для размещения 10 гостей на борту будет пять кают. Кроме того, предусмотрены множество мест для хранения, пляжный клуб, салоны и обширные палубные пространства. 

Яхта со стальным водоизмещающим корпусом сможет проходить более 5000 морских миль без дозаправки на крейсерской скорости 11 узлов благодаря запасу топлива 40 000 л и двум 850-сильным двигателям Volvo Penta D16 MH, соответствующим требованиям IMO Tier III. Максимальная скорость по данным верфи составит 14 узлов, а стабилизаторы качки CMC LR 90 позаботятся о комфорте гостей как во время движения, так и на стоянке.

Дизайн флагмана линейки, Classic 42, как и уже упомянутой Classic 35, разработали специалисты базирующейся в Триесте VYD Studio. 

«Atlante Classic 42 является естественным продолжением и эволюцией модели Atlante Classic 35. Помимо большего объема, большего полезного пространства, большей площади палуб и большей длины, дизайн дополнен переливный бассейном на корме с трансформируемым пляжным клубом, а также роскошным джакузи на сандеке и вместительным гаражом для тендеров», – делится Паоло Дозе (Paolo Dose), главный дизайнер VYD Studio.

Бассейн на корме и пляжный клуб можно использовать и в открытом, и в «закрытом положении». Например, во время долгих переходов благодаря особой конструкции бассейн может быть прикрыт тиковым покрытием, увеличивающим полезное пространство кормовой части главной палубы. 

По словам Паоло, Atlante Classic 42 «сохраняет океанские возможности» и надежную конструкцию из стали и алюминия младшей модели Classic 35, но при этом предлагает «неподвластный времени дизайн», а также «оптимизацию объема и использования пространств».