Объединены корпус и надстройка первого корпуса Atlantique 37

Полностью алюминиевая суперъяхта строится в итальянской Анконе на площадке Palumbo Superyachts

На верфи сообщают, что очередной важный этап строительства первого корпуса завершен – алюминиевый корпус будущей суперъяхты объединен с алюминиевой надстройкой. Сдать первую представительницу серии Atlantique 37 обещают в 2025 году. Работы над вторым корпусом Atlantique 37 также уже стартовали.

Дизайн современного и элегантного судна как внутри, так и снаружи разработала студия Hot Lab. Морская архитектура принадлежит специалистам Palumbo Superyachts. Элегантные формы экстерьера визуально повторяют линии парусных суперъяхт, особенно это заметно в свесах палуб и очертаниях кормы. 

Внутренний объем 299 GT (длина – 37 м, ширина – 8 м) позволит с комфортом размещать на борту до 10 гостей в пяти каютах. Четыре размещены на нижней палубе, а мастер-апартаменты с гардеробной комнатой и санузлом с душевой кабиной и отдельной ванной вынесены в носовую часть главной. В распоряжении владельца также есть собственная приватная терраса.

Собраться вместе гости смогут за столом в открытой обеденной зоне на корме главной палубы, рядом с которой соседствует лаундж и джакузи со стеклянной стенкой. Еще одна зона отдыха есть уровнем выше, на верхней палубе: здесь расположена просторная зона отдыха с диванами и интерьерная столовая.

Любопытно, что суперъяхта будет оснащена двумя гаражами для тендеров: первый расположен по правому борту и способен вместить тендер длиной до 4.5 м, а второй, в носовом ангаре, станет домом для 3.3-метрового тендера и спасательной лодки. 

Сообщается, что 2000-сильные близнецы MAN смогут разгонять полуводоизмещающую суперъяхту до максимальной скорости 22 узла и крейсерских 19 узлов.

В то время как первый корпус возводится под конкретного клиента, второй корпус строится за счет верфи на продажу со сдачей в 2027 году. Так что в настоящее время верфь активно подыскивает на него покупателя.