Итальянская верфь Cantiere delle Marche сообщает о продаже Deep Blue 141

Флагман линейки Deep Blue, 43.11-метровая экспедиционная яхта Deep Blue 141 была продана итальянской верфью Cantiere delle Marche (CdM) британскому клиенту
22 января 2024 2 минуты на чтение
287
Эксплорер Deep Blue 141

Флагман линейки Deep Blue, 43.11-метровая экспедиционная яхта Deep Blue 141 была продана итальянской верфью Cantiere delle Marche (CdM) британскому клиенту

Новая яхта будет построена на той же платформе, что и представленная в 2022 году Acala, но получит ряд особенностей. Кстати, это уже вторая проданная Cantiere delle Marche яхта в этом году – ранее мы уже сообщали о продаже первого корпуса 35-метровой модели Deep Blue 115.

Дизайн экстерьер эксплорера был создан студией Horacio Bozzo Design, морская архитектура и инжиниринг прорабатывались компанией Hydro Tec, а интерьерами занималась британская Vickers Studio, для которой это стал первый опыт сотрудничества с верфью CdM.

Эксплорер Deep Blue 141
Эксплорер Deep Blue 141

 Внешний вид Deep Blue 141 сочетает в себе черты брутального эксплорера с элегантностью океанской яхты. Дизайнерам было важно сделать судно эстетически привлекательным и максимально практичным. Плавные линии смягчают резкие черты, но при этом судно остается настоящим эксплорером, способным доставить своих владельцев в самые отдаленные и экзотические уголки земного шара.

Deep Blue 141 получит крепкий стальной корпус шириной 8.6 м и гросс-тоннаж в пределах 500 GT, пару надежных двигателей Caterpillar C32 мощностью 746 кВт каждый и впечатляющий запас хода 7500 морских миль на 10 узлах. Максимальная скорость судна составит 15.3 узла.

null
Максимальная скорость – 15.3 узла, а запас хода 7500 морских миль

 На верфи сообщают, что планировка палуб будет схожей с Acala, то есть можно предположить размещение до 10 гостей в пяти каютах с мастер-апартаментами на главной палубе и остальными на нижней. Известно, что по просьбе владельца было внесено несколько изменений «отражающих его предпочтения и стиль жизни», но подробностей на верфи пока не раскрывают. Скорее всего, как и на Acala, на борту будет два салона, бассейны, открытые зоны отдыха в кормовой части палуб и на сандеке, а также место для хранения двух тендеров и водных игрушек в носовой части. 

 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
21.11.2024 ⬥ Проекты
Турецкая верфь завершила работы по созданию корпуса суперъяхты, известной как проект Bravo
20.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь переместила строящуюся 34-метровую яхту на верфь в Карраре для финального оснащения перед передачей заказчику в 2025 году
19.11.2024 ⬥ Проекты
Польская верфь Sunreef Yachts впервые показала широкой публике, что находится внутри флагманской 33-метровой модели серии Ultima
14.11.2024 ⬥ Проекты
Для работы над своим новым 45.34-метровым флагманом турецкая верфь Numarine обратилась к давнему партнеру – итальянской студии Hot Lab
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Началось строительство первого корпуса флагмана Zeelander 8
На голландской верфи Zeelander приступили к строительству Zeelander 8 – самой крупной на настоящий момент модели
17 января 2024