Mengi Yay готовит к спуску первую суперъяхту S1 от Nuvolari Lenard
S1 – это первооткрывательница серии суперъяхт NL S1 с гросс-тоннажем менее 500 GT
В настоящее время на турецкой верфи Mengi Yay близится к завершению строительство первой суперъяхты S1, созданной командой студии Nuvolari Lenard. Планируется, что спуск на воду первого корпуса, за которым последует еще один, состоится летом, а официальный дебют намечен на Яхт-шоу в Монако этой осенью.
Как рассказывают в Nuvolari Lenard, судно с корпусом из стали и надстройкой из алюминия создавалось для опытного яхтсмена, который хотел получить просторные палубные и интерьерные пространства, при этом остаться в пределах 50 метров и 500 GT. В итоге дизайнеры смогли создать яхту, которая предлагает уровень комфорта на борту, возможности и дальность хода 60-метровой яхты, но в меньшем, более подходящем для Средиземноморья размере.
«S1 открывает больше направлений благодаря запасу хода 4000 миль, и в то же время дает больше возможностей благодаря своим более компактным размерам», – рассказывает Карло Нуволари, соучредитель студии Nuvolari Lenard. «Но это достигается не за счет компромиссов. Благодаря более чем тридцатилетнему опыту, нам удалось воплотить в S1 идеи из гораздо более крупных проектов. В результате она получила экстерьерные пространства и боковые проходы, которые ожидаешь увидеть на яхтах гораздо большего размера. И, конечно, ее выделяют такие необычные особенности как мастер-апартаменты на бридждеке и гигантский сандек».
Мастер-каюта расположена в носовой части и из нее открываются великолепные виды благодаря большой площади остекления. Из нее можно попасть в кормовую часть верхней палубы, где обустроена приватная терраса, которую, в случае непогоды, можно закрыть выдвижными стеклянными панелями.
Еще восемь гостей S1 размещены в четырех каютах на нижней палубе, две из которых могут быть объединены в одну большую VIP-каюту благодаря раздвижной перегородке. Для перемещения по палубам можно воспользоваться лифтом – редкость на яхтах такого размера.
Салон в носовой части главной палубы – место, где все гости могут собраться вместе, чтобы посмотреть фильмы, послушать музыку, выпить вина, хранящегося в стеклянном винном шкафу, или просто отдохнуть. А подышать свежим воздухом можно выйдя на открывающийся балкон.
Кокпит с пляжным клубом задуманы как один из центров притяжения яхты. Откидывающиеся фальшборта и выдвижной кран, способный поднимать 2,6 тонны – здесь можно разместить большой тендер или даже автомобиль, при этом более половины пространства останется свободным для зоны отдыха с диваном и бара. В Nuvolari Lenard говорят, что это идеальное место для проведения вечеринки с большим количеством гостей, а также приятного семейного времяпрепровождения.
«Ее линии довольно маскулинные с высокой мощной носовой частью и характерной кормой с платформой-трансформером и зоной для занятий водными видами спорта», – делится Дэн Ленард, дизайнер и соучредитель студии Nuvolari Leonard. «Но в ней также есть и изящные женственные черты, начиная с ее выверенного элегантного профиля и заканчивая безмятежным дизайном интерьера, реализованного командой Nuvolari Lenard под руководством Валентины Заньер (Valentina Zannier). Сочетание дерева и бронзы в теплых и успокаивающих тонах уравновешивает обилие света, проникающего через широкие окна, создавая атмосферу непревзойденной роскоши без излишней показухи».
Известно, что эффективный и комфортный корпус NL S1 был разработан голландскими специалистами Van Oossanen Naval Architects, а инженерные системы и места для хранения, в том числе для дай-оборудования и отходов, были сделаны максимально практичными и рассчитаны на продолжительные круизы.
Вы успешно подписались на нашу рассылку