Nolimits от Rossinavi: продан первый корпус 45-метрового кроссовера NL45+
Продажа первого корпуса модели NL45+, самой большой представительницы бренда Nolimits, состоялась всего лишь спустя две недели после официальной презентации нового бренда
О новом яхтенном бренде Nolimits, под которым итальянская верфь Rossinavi планирует строить полностью алюминиевые, быстроходные и экономичные яхты с трансокеанским запасом хода, мы уже сообщали.
45-метровая NL45+ – самая крупная представительница линейки, при этом остающаяся в пределах 500 GT. Плюс в названии модели говорит о наличии на лодке дополнительной палубы со скайлаунджем.
Дизайн экстерьера для всей линейки, в том числе и NL45+, разрабатывался студией Fulvio De Simoni Yacht Design, а сами яхты, по мнению исполнительного директора Rossinavi Федерико Росси, «сочетают характер экспедиционного судна с шармом и стилем суперъяхты».
Интерьерами NL45+, выполненными в спокойном современном стиле, занимались дизайнеры Touch Studio. Деревянные поверхности на борту гармонично сочетаются с текстурированным текстилем, вкраплениями металла и светлой обивкой дизайнерской мебели, а окна от пола до потолка наполняют помещения светом. Экстерьерные зоны также сделаны легкими и свободными, а вокруг бассейнов на фордеке и в пляжном клубе сформированы удобные зоны отдыха с диванами и шезлонгами. Гости также смогут воспользоваться тренажерным залом, расположенным рядом с пляжным клубом.
Еще один бассейн есть в кормовой части сандека, занимающего площадь 110 кв. м. По центру обустроены обеденная зона и лаундж.
До 10 гостей могут заночевать в пяти каютах суперъяхты. На нижней палубе находятся четыре гостевые, а мастер-апартаменты во всю ширину корпуса с офисом и ванными комнатами для него и для нее, занимают носовую часть главной палубы.
Пока на верфи не раскрывают технических деталей проекта, но обещают, что кроссовер NL45+ сможет развивать максимальную скорость 15 узлов, в то время как на 10 узлах запас хода составит порядка 4000 морских миль.
Спуск на воду первого корпуса NL45+ намечен на 2025 год, а передача готового судна владельцу на 2026 год.
Вы успешно подписались на нашу рассылку