Sanlorenzo разрабатывает яхту, способную работать на разных видах топлива

Итальянская верфь анонсировала проект LIFE MYSTIC по строительству первой в мире двухтопливной яхты к 2027 году
25 октября 2024 2 минуты на чтение
129
Яхта Almax (Sanlorenzo 50Steel)

Итальянская верфь Sanlorenzo совместно с Nanni Industries и Ranieri Tonissi анонсировала новаторский проект LIFE MYSTIC (Methanol for Yachting Sustainable Energy Transition Applied to Internal Combustion Engines)

Задача проекта – создать первую в мире экологичную двухтопливную суперяхту к 2027 году. В рамках этого проекта на борту яхты будут установлены два высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателя MAN и два четырехтактных дизельных генератора, адаптированных для работы на экологичном метаноле и дизельном топливе. Технология, разработанная совместно с Nanni Industries и Ranieri Tonissi, гарантируют, что яхта сможет по мере необходимости безопасно переключаться между этими видами топлива.

Sanlorenzo также переоборудует традиционные топливные баки для размещения метанола и перепроектирует систему распределения в соответствии со стандартами безопасности. Таким образом будет решена проблема интеграции метаноловых баков в относительно небольшое пространство яхты.

Яхта Almax (Sanlorenzo 50Steel)
Яхта Almax (Sanlorenzo 50Steel)

Метанол рассматривается как один из самых перспективных видов топлива для будущего морского транспорта, особенно при производстве из возобновляемых источников, что делает его топливом с нулевым уровнем выбросов. Основным препятствием остается доступность зеленого метанола, который необходим для успеха проекта. Решающее значение имеет сотрудничество с регулирующими органами и цепочкой поставок для обновления правил в отношении топлива, особенно в Италии, где метанол топливом пока не признан.

LIFE MYSTIC является частью плана Sanlorenzo «Дорога к 2030 году». Напомним, что недавно Sanlorenzo спустила на воду 50-метровую яхту Almax (серия Sanlorenzo 50 Steel) – первую в мире суперяхту, использующую метаноловую систему Reformer Fuel Cell для выработки электроэнергии. 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
21.11.2024 ⬥ Проекты
Турецкая верфь завершила работы по созданию корпуса суперъяхты, известной как проект Bravo
20.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь переместила строящуюся 34-метровую яхту на верфь в Карраре для финального оснащения перед передачей заказчику в 2025 году
19.11.2024 ⬥ Проекты
Польская верфь Sunreef Yachts впервые показала широкой публике, что находится внутри флагманской 33-метровой модели серии Ultima
14.11.2024 ⬥ Проекты
Для работы над своим новым 45.34-метровым флагманом турецкая верфь Numarine обратилась к давнему партнеру – итальянской студии Hot Lab
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Турецкая верфь U4 Marine подписала контракт на строительство 32-метрового парусного катамарана
Строительство уже ведется на производственной площадке U4 Marine в Анталии
24 октября 2024