Soyaslan Yachts покажут свой первый кроссовер Dionysos 35 уже в августе

Если первый корпус окажется удачным, то весьма вероятно, что названная в честь греческого бога вина и веселья Диониса линейка будет расширена до 40 метров

Работы по строительству Dionysos 35 продвигаются на верфи Soyaslan Yachts согласно графику, а сдача первого корпуса намечена на август 2024 года, так что, скорее всего, мы увидим эту яхту уже на осенних выставках. 

Концепт и экстерьер судна были разработаны студией Calm Design, а морская архитектура – Soyaslan Design. Внешний вид с огромным количеством резких элементов и рубленых форм, несомненно, выделяет судно на фоне остальных. Как и поднятый до уровня верхней палубы нос с двумя окнами, траулерное остекление рулевой рубки и просторный сандек.

Впрочем, основная особенность яхты заключается в том, что она изначально задумывалась для того, чтобы по ней можно было передвигаться на инвалидном кресле. Для этого проходы и коридоры были сделаны широкими, каюты максимально просторными, а лифт соединяет все уровни, что для яхты такого размера большая редкость.

На борту Dionysos 35 предусмотрены каюты для 10 гостей и такого же количества экипажа. Помимо обычных гостевых, в распоряжении отдыхающих также мастер-сьют, VIP-каюта и так называемая «каюта-офис» в носовой части, которая может использоваться как для отдыха, так и для работы. Пожалуй, это самое привлекательное помещение на яхте не только из-за двух больших окон в носовой части, но и за счет откидывающейся боковой террасы-балкона.

Сандек может быть использован как для спокойного отдыха, так и для проведения шумных вечеринок. Здесь есть солярий в носовой части с большим санпадом, а также место для шезлонгов на корме, а между ними в тени хардтопа спрятан бар и обеденный стол на восьмерых. При желании здесь можно оборудовать тренажерный зал или, если намечается вечеринка, пригласить для выступления диджея – место для него также предусмотрено.

Другие внешние зоны отдыха с диванами и столами расположены на фордеке и в корме верхней и главной палуб. На купальной платформе также можно организовать пляж, установив шезлонги и кресла.

На стоянках гости яхты смогут какое-то время отдыхать в полной тишине за счет энергии, собираемой установленными на хардтопе солнечными панелями.

Ожидается, что пара двигателей Cummins QSM11-M мощностью 610 л.с. каждый сможет разгонять яхту со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой до максимальной скорости 12.5 узлов. Запас хода – 3450 морских миль на крейсерских 10 узлах. 

В настоящее время яхта выставлена на продажу – брокеры запрашивают за нее €12 700 000.